1 Paar ölgefüllte Scheibenbremsbeläge für Fahrräder (vorne und hinten) für Mountainbikes, Motorräder, E-Bikes und andere Fahrzeuge.

1. Material: Harz und Metall: Enthält ein großkörniges Harz für ein verbessertes Bremsgefühl. Die Zugabe von Aramid, einem Material, das auch in kugelsicheren Westen verwendet wird, erhöht die Verschleißfestigkeit. Metallpartikel (Messing, Eisen) verbessern die Bremsleistung und die Wärmeableitung deutlich.

2. Leiser Betrieb: Hergestellt aus Fasern und Halbmetall mit Harzpulver, bietet dieses Material einen leisen Betrieb und ein hervorragendes Bremsgefühl.

3. Hoher Metallanteil: Mit einem Metallanteil von mindestens 30 % verbessert dieses Material die Verschleißfestigkeit deutlich, verkürzt die Einlaufzeit, bietet ein hohes Ansprechverhalten, erleichtert das Blockieren und ist umweltfreundlich.

4. Lange Lebensdauer: Mit einer Lebensdauer von ca. 5.000 bis 8.000 km eignet sich dieses Material für den Stadtverkehr, tägliches Radfahren, kurze und mittlere Fahrten sowie leichte Offroad-Ausflüge.

5. Kompatibilität: Geeignet für alle Zweikolben-Scheibenbremssysteme, auch für die von Elektrofahrzeugen. Produkttyp: Fahrradbremsbeläge. Material: Kugelsichere Faser + Halbmetallharz. Farbe: Siehe Abbildung. Anwendung: Mountainbikes, Motorräder, E-Bikes, Elektrofahrzeuge. Abmessungen: Ca. 77 x 42 mm (inkl. Befestigungssystem). Dicke: Ca. 9 mm. Lochabstand: Ca. 40 mm. Gewicht: Ca. 149 g. Bremssystem: Scheibenbremse. Hinweise zum Bremsbelagwechsel: 1. Häufige Nutzung der Bremsbeläge unter extremen Bedingungen (hohe Temperatur, Feuchtigkeit, Staub, ungleichmäßiger Kolbenabstand usw.) kann diese beschädigen.

2. Unter normalen Betriebsbedingungen ist die Oberfläche der Bremsscheibe glänzend und glatt, was auf intakte Bremsbeläge hinweist.

3. Wenn schwarze Reibungsspuren auf der Bremsscheibe auftreten, die Bremswirkung unzureichend ist oder beim Kontakt der Bremsscheibe mit Wasser ein schleifendes Geräusch zu hören ist, müssen Bremsbeläge und Bremsscheibe ausgetauscht werden.

4. Wenn die Bremse nicht richtig greift und ungewöhnliche Geräusche macht, ist die Bremsscheibe wahrscheinlich mit Fett verunreinigt. Bremsbeläge und Bremsscheibe müssen gleichzeitig ausgetauscht werden.

5. Halbmetallische Bremsbeläge bieten ein direktes und präzises Bremsverhalten. Sie verschleißen jedoch schnell und weisen eine geringe Hitzebeständigkeit auf. Daher eignen sie sich für den täglichen Gebrauch. 2 Fahrradbremsbeläge.