1 Zoll DD x 13/16 Zoll 36-Zahn-Lenkhebel für 700er Lenkgetriebe (ab 1978)

Allgemeine Beschreibung

Diese flexible Lenksäulenkupplung (Gummigelenk) ist eine robuste und präzise Lösung, die für Fahrzeuge mit dem Servolenkgetriebe 700 ab Baujahr 1978 sowie für Zahnstangenlenksysteme entwickelt wurde. Ideal für Oldtimer-Restaurierungsbegeisterte und anspruchsvolle Mechaniker: Gewährleistet optimale Drehmomentübertragung und gleicht gleichzeitig Mikrovibrationen und geringfügige Fehlausrichtungen zwischen Lenksäule und Getriebe aus.

Technische Daten

• Artikeltyp: Flexible Lenkkupplung (Rag Joint)
• Einbaumaße: 1-Zoll DD × 1 3/16-Zoll, 36 Zähne Teilung
• Material: Hochfestes Metall, reduzierter Verschleiß, erhöhte Lebensdauer
• Lenksäulenkompatibilität: Kompatibel mit Flaming River, Ididit, Billet Specialties usw.
• Hauptanwendung: Lenkgetriebe der 700er-Serie (ab 1978), Zahnstangenlenkungen

Einbau

Der Einbau erfolgt schnell und einfach: Es sind keine Spezialwerkzeuge oder aufwendige Einstellungen erforderlich. Dank seiner originalgetreuen Konstruktion lässt sich die Kupplung direkt als Ersatz für das alte Teil integrieren. Die präzise Passform garantiert eine sofortige und zuverlässige Montage.

Anwendung

In Verbindung mit der Lenksäule und dem Servolenkgetriebe verbessert diese Gummikupplung das Fahrgefühl, reduziert unerwünschte Vibrationsübertragung auf das Lenkrad und schont die angrenzenden Bauteile. Sie ist besonders bei Customizing- oder Restaurierungsprojekten für klassische und moderne Fahrzeuge gefragt.

Weitere Informationen

Diese Kupplung ist ein direkter Ersatz und sofort nach dem Einbau voll funktionsfähig. Ihre schlanke Bauweise gewährleistet perfekte Kompatibilität mit den Werkstoleranzen, ohne dass Modifikationen erforderlich sind. Sie wurde entwickelt, um den hohen mechanischen Anforderungen von Servolenksystemen gerecht zu werden und vereint Zuverlässigkeit, einfache Handhabung und dauerhafte Leistung.