10 Stück Ventildeckel für PEUGEOT 14 & 16 FORD VOLVO MAZDA--

Ventildeckeldichtungen aus Edelstahl für PEUGEOT 1.4 & 1.6, FORD, VOLVO, MAZDA. Stärke: 1,2 mm. Passend für DLD-416 (oder DV6) mit dem abgebildeten Ventil (Euro 4) und dem älteren Unterdruckventil (Euro 3) in folgenden Modellen: PEUGEOT 1.4 & 1.6 HD i206, 207, 307, 407, 1007, 3008, 5008, Expert, Partner, Combi TDI; CITROËN C3, C4, C5, Berlingo, Xsara, Picasso; FORD Fiesta, Fusion, Focus, Focus C-Max TDCI, C-Max, Mondeo TDCI DPF; VOLVO S40, V50, S/V60, V70 (Motorennummern: DV4 TD, DV4 TED4, DV6 B, DV6 TAD, DV6 ATED4). Passend für MAZDA 1.4 CiTD (1.4 mz-cd), 1.6 CiTD (1.6 mz-cd) Y4 und Y6 Motoren (umgelabelte Peugeot/Ford Motoren). Passend für SUZUKI S4X 1.6 DDiS (umgelabelte Peugeot/Ford Motoren) 1560 cm³. Nicht für andere Motorgrößen geeignet. 2011 wurde der 16V DOHC auf den 8V Euro 5 Motor umgestellt und als DV-6C/DV-6 bezeichnet. Diese Platte passt nicht, da dieser Motor ein anderes System mit wassergekühltem Aluminiumgehäuse besitzt. Bitte beachten Sie, dass die Motorkontrollleuchte aus verschiedenen Gründen aufleuchten kann, die durch den Einbau der Platte verursacht werden. Vorteile der Blockierung: 1. Saubereres Motoröl trägt zu einer längeren Motorlebensdauer bei. 2. Der Turbolader spricht schneller und bei niedrigeren Drehzahlen an. 3. Verhindert Rußablagerungen im Ansaugkrümmer und an den Ventilen, wodurch die Leistung sinkt. 4. Sorgt für ein ruhigeres Fahrgefühl und in der Regel einen geringeren Kraftstoffverbrauch. 5. Hilft, die Hauptuntersuchung (HU) zu bestehen, da der Rußausstoß reduziert wird. Sehr schnelle Installation: Schrauben lösen, Abdeckplatte mit Dichtung einsetzen und wieder festschrauben. Das Produkt wird ohne Installationsanleitung geliefert. Für die Selbstmontage (Do-it-yourself) empfehlen wir dringend die Installation durch einen Fachmann. Wir bieten keine Installationsanleitung an.