10x4.50-5 Vorderradreifen mit 4PR-Schlauchlosfelge, verbesserter pannensicherer Reifen für Drift-Trike, Go-Kart, ATV, UTV, Golfwagen

Eigenschaften:

1. Langlebiges Design: 10x4.50-5. Der Vorderreifen verfügt über eine robuste Konstruktion, die Einstichen, Reifenplatzern und Verschleiß widersteht. Seine robuste Struktur bietet hervorragenden Schutz vor Schnitten und Stößen, ideal für glatte Oberflächen.
2. Universelle Passform: Diese Vollgummireifen haben gängige Größen für ATV, UTV, SXS, Side-by-Side, Golfwagen und Go-Karts. Bitte prüfen Sie vor der Bestellung sorgfältig, ob sie auf Ihre vorhandenen Reifen passen.
3. Hochfeste Felge: Die hochfeste Felge besteht aus einer Aluminiumlegierung mit besserer Schlagfestigkeit und Haltbarkeit und hält dem Druck beim Fahren mit hoher Geschwindigkeit stand. Sie bleibt stabil und verformt sich auch unter rauen Bedingungen nicht.
4. Bequemer Austausch: Der ATV-Reifen wird mit einer passenden Aluminiumlegierungsfelge geliefert. Sie müssen diese nicht separat kaufen, um ein unschönes Aussehen zu vermeiden. Sie können alte, durch Risse beschädigte Reifen ersetzen und Ihren Rennstil verändern.
5. Verbesserte Leistung: Das flache Design des Reifens ermöglicht kontrolliertes Gleiten und erhöhte Stabilität. Es bietet bei Bedarf sanftere Traktion und ermöglicht bei Bedarf Gleiten.

Spezifikationen:

Artikeltyp: Schlauchloser Reifen. Material des schlauchlosen Reifens: Gummi + Aluminiumlegierung.
Größe des Vorderreifens: Ca. 10 x 4,50-5.
5-Zoll-Vorderradnabe: 3-Loch, 50-mm-Lochmuster.
Reifen: 4PR schlauchlos.
Beschreibung: Flaches Design für kontrolliertes Gleiten und erhöhte Stabilität. Bietet bei Bedarf sanftere Traktion und gleitet bei Bedarf leicht.
Ausstattung: Passend für ATV, UTV, SXS, Side by Side, Golfwagen, Gokart

Paketliste:

1 x 10x4.50-5 ATV-Schlauchlosreifen

Hinweis:

1. Bitte prüfen Sie das Originalreifenmodell vor dem Kauf sorgfältig und stellen Sie sicher, dass es mit unserem Reifenmodell übereinstimmt. 2. Es wird empfohlen, zwei oder vier Reifen gleichzeitig zu kaufen, um Situationen zu vermeiden, in denen das Fahrzeug auf der linken und rechten Seite ungleich hohe Reifen aufweist.