12V 20RPM Getriebemotor 5840-31ZY - Schneckengetriebe mit 8mm Welle für Mechanismen

Merkmale:

1. Der Motor verfügt über eine 8 mm durchmessende Abtriebswelle aus Edelstahl, eine hochpräzise Konstruktion und läuft ruhig und gleichmäßig.
2. Das Getriebemotorgehäuse ist komplett aus Metall gefertigt, verschleißfest, rostbeständig und weist eine gute Wärmeleitfähigkeit auf.
3. Dank des Schneckenrads aus Messing und der doppelten Kugellager ist der Motor geräuscharm.
4. Das geschliffene, wärmebehandelte und mit importiertem Schmieröl befüllte Zahnrad zeichnet sich durch einen niedrigen Reibungskoeffizienten und eine hohe Belastbarkeit aus.
5. Der Gleichstrom-Getriebemotor ist mit einem Regler ausgestattet und bietet ein hohes Drehmoment. Er eignet sich für Gardinenmaschinen, Anzeigetafeln, Fensteröffner usw.

Technische Daten:

Artikeltyp: Getriebemotor
Modell: 5840-31zy
Betriebsspannung: 12 V
Wellenlänge: ca. 15 mm / 0,6 Zoll, Wellendurchmesser: ca. 13 mm / 0,5 Zoll
Wellendurchmesser: ca. 8 mm / 0,3 Zoll, D-Welle
Spannung V 12 12 12 12 12 12 12 12 12
Nenndrehzahl U/min 400 200 130 50 30 20 12 10
Nenndrehmoment kg·cm 3,4 6,2 10 20 40 70 70 70
Nennstrom A ≤1,6 ≤1,6 ≤1,6 ≤1,6 ≤1,6 ≤1,6
Maximales Drehmoment kg·cm 8,5 16 25 50 70 70 70 70
Blockierstrom A 6,5 6,5 6,5 6,5 6,5 6,5 6,5 6,5 CCM2 CCM2 MOTOR PARAMETERREGLER:
DC-MOTORREGLER CW- und CCW-Steuerung
Dieser Regler nutzt die PWM-Drehzahltechnologie und zeichnet sich durch hohe Effizienz, einen großen Drehzahlbereich und eine gute Drehzahlleistung aus. Alle Komponenten verwenden importierte Original-Halbleiterchips. Die Schaltungen sind nach einer Reihe von Tests (Spannung, Strom, Funktionen) vor Auslieferung stabil und zuverlässig.
Modell: CCM2
Betriebsspannung: DC 10–30 V
Steuerleistung: 12 V x 3 A = 36 W, 24 V x 3 A = 72 W, >24 V, maximal 120 W
Nennstrom: 3 A
Maximaler Strom: 5 A
PWM-Pulsbreiten-Einstellplatte: 5–95 %
Potentiometer: B10 kΩ Widerstandswert, Kabellänge ca. 20 cm, Öffnung ca. 8 mm
Ausgangsspannung: ca. 0–100 % der Eingangsspannung
Drehzahlreglergröße: ca. 74 x 47 x 28 mm / 2,9 x 1,9 x 1,1 Zoll
Das Potentiometer dient zur Drehzahlregelung.
Der CW/CCW-Schalter dient zum Steuern, Umkehren und Anhalten.

Anwendung:

Der Turbinenmotor blockiert beim Ausschalten selbst. Die Polarität der Stromversorgung des Motors wird über das Plus-Minus-Steuerprinzip umgeschaltet.

Lieferumfang:

1 x Motor

1 x Regler

1 x CW/CCW-Schalter

1 x Taster

1 x Unterlegscheibe

1 x Halterung

4

Hinweis:

MOTOR: 1. Der Motor darf nicht durch äußere Einflüsse behindert werden. Beispielsweise darf kein Klebstoff über die rotierende Welle in das Lager gelangen, da dies die Motorbewegung beeinträchtigt. 2. Um die Lebensdauer zu verlängern, darf der Motor nicht überlastet oder mit Gegenständen beladen werden, die die Rotation am Wellenende behindern. 3. Die Herstellung erfolgte unter starker exzentrischer Strahlung, die die Lebensdauer des Motors beeinträchtigt. 4. Lagern Sie den Motor nicht bei hohen Temperaturen oder extremer Luftfeuchtigkeit und setzen Sie ihn keinen korrosiven Gasen aus, da dies die Motorleistung mindert. 5. Wenn Lötarbeiten an den Plus- und Minuspolen des Netzteils erforderlich sind, sollte die Löttemperatur 340 °C ± 40 °C betragen und die Aufheizzeit weniger als 3 Sekunden. Verformen Sie den Kunststoff nicht. Achten Sie darauf, dass kein Lötzinn in den Motor gelangt oder dass die Drahtenden während des Betriebs brechen, um einen Motorschaden zu vermeiden. 6. Die maximale Tragfähigkeit des Zahnrads beträgt 70 kg. Blockieren ist verboten, da der Motor bei längerem Blockieren durchbrennen kann. 7. Stellen Sie sicher, dass die angegebene Leistung innerhalb der messbaren Anforderungen liegt. 8. Riemenscheiben oder Zahnräder dürfen beim Einpressen keinen übermäßigen Belastungen ausgesetzt werden. 9. Ist die Schraube beim Einbau des Motors zu lang, kann dies zu Kontakt zwischen Motor und Rotor führen und die Eigenschaften beeinträchtigen. Regler: 1. Der Drehzahlregler für Gleichstrommotoren benötigt Gleichstrom und darf nicht direkt an Wechselstrom (z. B. 220-V-Haushaltsmotoren) angeschlossen werden. 2. Die Polarität des Gleichstromnetzteils darf nicht vertauscht werden. 3. Der Motor kann entweder mit positiver oder negativer Polarität betrieben werden.