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Beschreibung:

   • Geeignet zum Überprüfen von Druck- und   Unterdrucksystemen wie z.B.: Überprüfen von Ladedruck, Unterdruckmagnetventilen, Tankbelüftungen, MAP-Sensoren, etc.

   • Durch umfangreiches Zubehör (Zubehörkappen und –Einsätze) auch als Bremsentlüftungsgerät nutzbar

   • 63,5 mm Druck-/Unterdruckmanometer

   • Druck-Anzeigenbereich 0 bis 3 bar

   • Unterdruck-Anzeigenbereich 0 bis -0,8 bar

Lieferumfang:

   • langer Schlauch: Außendurchmesser: 9.5mm, Innendurchmesser: 6mm, Länge: 60cm

   • inklusive 2 Stück 120 ml Entlüftungs-Behälter

   • Schläuche jeweils mit einer Länge von 90, 75, 60 mm und 2 Stück 550 mm

   • Adapter 90° Entlüftungsnippel 2 Stück 7.5 mm, 1 Stück 6 mm Innendurchmesser

   • Adapterkegel 8 Stück in verschiedenen Durchmessern und Längen

   • Adapter 1 Stück von 7 auf 5 mm Durchmesser

   • Adapter 1 Stück Durchmesser 35 mm

   • 1x Koffer

Technische Daten:

   • max. Unterdruck -0,8 bar

   • max. Druck 3 bar

   • Gewicht: 1650 g

Entlüften:

   • 1. Stellen Sie sicher, dass der Vorrats-Behälter vom Hauptbremszylinder voll und der Behälter offen ist.

   • 2. Verbinden Sie den ca. 50 mm langen Kunststoffschlauch mit dem Deckel des Entlüftungs-Behälters und setzen Sie den Deckel auf den Entlüftungs-Behälter, der kurze Schlauch muss sich nun im Behälter befinden.

   • 3. Verbinden Sie den anderen ca. 50 mm langen Schlauch

   • 4. Verbinden Sie ein Ende des langen Schlauchs mit dem Entlüftungs-Behälter und das andere Ende mit einer passenden "Pfeife" für den Bremssattel-Entlüfternippel.

   • 5. Halten Sie sich beim entlüften an diese Richtlinien des Herstellers. Allgemein wird in folgender Reihenfolge entlüftet:

A. Beginnen Sie mit dem Radzylinder der am weitest entfernten vom Hauptbremszylinder liegt, danach den am 2 weitest entfernten usw. Bei linksgelenkten Fahrzeugen ist die Reihenfolge in der Regel: hinten rechts, hinten links, vorne rechts und zuletzt vorne links.

B. Setzen Sie die Entlüfter-Pfeife auf den Entlüfter-Nippel vom Radbremszylinder bzw. Bremssattel.

C. Pumpen Sie 10-15 mal bis ein Vakuum erzeugt ist.

D. Öffnen Sie den Entlüfter-Nippel bis die Bremsflüssigkeit blasenfrei durch den Schlauch strömt. HINWEIS: Es kann sein, dass der Vorgang C und D mehrmals wiederholt werden muss.

   • 6. Kontrollieren Sie den Bremsflüssigkeitsstand im Vorratsbehälter, bevor Sie den nächsten Radbremszylinder bzw. Bremssattel entlüften.

   • 7. Wichtig: Zum Schluss den Bremsflüssigkeitsstand überprüfen, ggf. auffüllen.

Hinweise:

- Koffer Farben zufällig.

- Eine Anleitung liegt nicht bei. Wir empfehlen eine professionelle Installation.

- Bei Fragen können Sie sich jederzeit gerne an uns wenden.