24 Wege Gewindefahrwerk for Mini Cooper R52 Cabrio 04–07 R50 01–06 Federbeine

TÜV Hinweise

Bei uns wurde die Beantragungsprozess von TÜV schon bereitgestellt, Leider haben wir zeitweilig TÜV noch nicht vor Hand, wenn es eilig ist, könnten wir Ihnen die Herstellerserklärung anbieten, um eine Gutachten zu beantragen, die Herstellerserklärung ist bei unserer Kundenberaterin verfügbar.

maXpeedingrods T6 Gewindefahrwerk mit Tieferlegung, serienmäßig mit einstellbarer Zugstufendämpfung, separater Höhenverstellung ohne Änderung der Vorspannung, entwickeltes Dämpfungsöl und verbesserte Rennfedern, einstellbare Sturzplatte (für einige Fahrzeuge) und anständige Optik, bietet Ihnen mehr Möglichkeiten, Ihr Fahrwerk abzustimmen Leistung und verleiht Ihrem Fahrzeug ein eindrucksvolleres Aussehen. Darüber hinaus werden alle unsere Gewindefahrwerke in einer staubfreien Fabrik zusammengebaut, was eine hohe Qualität und lange Lebensdauer gewährleistet.

Anwendung

for MINI R50, R53 Cooper (06/2001-09/2006) FWD
for MINI R50, R53 Cooper S (06/2001-09/2006) FWD
for MINI R50, R53 S Works (06/2001-09/2006) FWD
for MINI R50, R53 Werke (06/2001-09/2006) FWD
for MINI R50, R53 One D (06/2001-09/2006) FWD
for MINI R50, R53 One  (06/2001-09/2006) FWD

for MINI Cabrio (R52) Cooper (07/2004-11/2007) FWD
for MINI Cabrio (R52) Cooper S (07/2004-11/2007) FWD
for MINI Cabrio (R52) John Cooper Works (07/2004-11/2007) FWD
for MINI Cabrio (R52) One (07/2004-11/2007) FWD

Spezifikationen

Höhenverstellbar: Ja, Tieferlegung 25-75 mm je nach Fahrzeugmodell
Dämpfung einstellbar: Ja, 24 Stufen Zugstufendämpfung
Vordere Domlager: Kugelgelenk
Hintere Domlager: Original-Domlager erforderlich
Sturz einstellbar: Nicht verfügbar
Federrate vorne: 6 kg/mm ​​(336 lbs/in)
Federrate hinten: 6 kg/mm ​​(336 lbs/in)
Innendurchmesser der vorderen Feder: 70,5 mm
Innendurchmesser der hinteren Feder: 70,5 mm
Federlänge vorne: 180 mm
Federlänge hinten: 180 mm
Empfohlene Federvorspannung: 7-10 mm
Stoßdämpfertyp: Doppelrohr

Lieferumfang

2x Gewindefahrwerke vorne
2x Gewindefahrwerke hinten
2x Inbusschlüssel
2x Hakenschlüssel

Eigenschaften

1. Höhenverstellung von 25-75 mm ermöglicht einen niedrigeren Schwerpunkt und eine aggressivere Optik
2. Einstellbare Federvorspannung zur Reduzierung von Vibrationen
3. 24-fach einstellbare Dämpfung – Ermöglicht die perfekte Abstimmung Ihres Gewindefahrwerks. Für komfortables Fahren die Dämpfung ganz weich einstellen. Für sportliches Fahren 16 Klicks einstellen. Für gelegentliche Rennstreckentage ganz hart einstellen.
4. CNC-gefräste Aluminium-Domlager und -Verriegelungen – hervorragende Festigkeit und Gewichtsersparnis
5. Robuste untere Halterungen aus Stahl – äußerst langlebig und zuverlässig
6. ​​Verbesserte Federn – über 600.000 Dauertests zur Gewährleistung hoher Zugfestigkeit.
7. Alle Einsätze sind mit langen Gummimanschetten ausgestattet – zum besseren Schutz des Dämpfers und für längere Haltbarkeit. 8. Mit einer besseren Dämpfungseinstellung erzielen Sie gleichzeitig bessere Leistung und mehr Komfort.
9. Doppelrohrstruktur – bietet hervorragende Handling- und Kontrolleigenschaften für die meisten Fahrbedingungen.
10. Korrosionsbeständige Oberfläche – eloxiertes Aluminium und pulverbeschichtete Teile aus Kohlenstoffstahl.
11. Auf Herz und Nieren geprüft – Jedes Teil wurde vor der Montage auf unseren professionellen Prüfständen getestet und anschließend von unseren professionellen Rennfahrern auf der Straße erprobt.
12. Montage im Reinraum – für höchste Präzision und Zuverlässigkeit.
13. Verbessertes Dämpferöl – sorgt für eine stabilere und gleichmäßigere Dämpfung in einem breiten Temperaturbereich.

Hinweis

1. Alle Umbauten müssen von qualifizierten Mechanikern und in Übereinstimmung mit den örtlichen Vorschriften durchgeführt werden.
2. Stellen Sie sicher, dass alle Komponenten vor und nach der Installation mit dem korrekten Drehmoment (siehe Fahrzeughandbuch) angezogen werden. Lose Muttern, Schrauben oder Sicherungen können Geräusche verursachen. Überprüfen und ziehen Sie diese gegebenenfalls nach, um schwerwiegende Probleme zu vermeiden.
3. Die Verwendung eines Schlagschraubers ist während der Installation verboten, da dies das Produkt beschädigen oder lockern kann.
4. Überprüfen Sie den Abstand zwischen Reifen und Federung. (Der Mindestabstand sollte 4 mm betragen, andernfalls müssen Sie Spurverbreiterungen verwenden. Achtung: Dies gilt nicht für Fahrzeuge mit Torsionslenker-Hinterachse.)
5. Wir empfehlen eine regelmäßige Wartung der Gewindefahrwerke. Sprühen Sie alle 3–4 Monate etwas WD40 auf die Gewinde, um sie leichtgängig und sauber zu halten und die Lebensdauer zu verlängern.