30-mm-Spurverbreiterungen, passend für Land Rover Defender, Disco1, Range Rover Classic. T1. Rot

30-mm-Nabenzentrierte Spurverbreiterungen, passend für Land Rover Defender, Disco1, Range Rover Classic RED T1

Echte WINCHMAX Aluminium-30-mm-Spurverbreiterungen (4er-Set)

Eigenschaften

• Zentralisierendes Kragendesign der Nabe für einfache Montage und verbesserte Stabilität.
• Präzisionsgefertigt mit modernsten CNC-Fräsmaschinen, die eine perfekte Passform und Verarbeitung gewährleisten. 
• Hergestellt aus 6061T6 Flugzeugaluminium für geringstes Gewicht und maximale Festigkeit.
• Schöne eloxierte Oberfläche für verbesserte Korrosionsbeständigkeit und Haltbarkeit.
• Die Radschraubenspezifikation mit hoher Zugfestigkeit (Klasse 10,9) wurde im Vergleich zu OE-Land Rover-Standardteilen deutlich verbessert.
• Erhöht den Radstand um 60 mm für verbessertes Handling und Stabilität.
• Ermöglicht die Montage breiterer Felgen und Reifen.
• Kann den Wendekreis verbessern.
• Passend für alle Land Rover 90, 110, Defender, Discovery 1 und Range Rover Classic mit Standardnaben.
• Teilkreisdurchmesser (PKD): 5 x 165,1 Gewinde: 16 x 1,5 mm Mittelbohrung: 125 mm

Branchenführende lebenslange Garantie auf mechanische Komponenten und 3 Jahre Garantie auf elektrische Komponenten.
Bei jedem Verkauf erhalten Sie eine Rechnung mit ausgewiesener Mehrwertsteuer.

WINCHMAX Spurverbreiterungen sind präzisionsgefertigt und werden Ihnen bei korrekter Montage und Verwendung viele Jahre lang Freude bereiten. Der Einbau muss von einer entsprechend kompetenten Person gemäß dem Handbuch des Fahrzeugherstellers und den nachstehenden Leitlinien durchgeführt werden. Wir empfehlen, die Dienste eines professionellen Rad-/Reifenspezialisten in Anspruch zu nehmen.

1. Rad gemäß Fahrzeughandbuch ausbauen.
2. Reinigen Sie die Kontaktflächen der Felge und der Nabe (Schmirgelleinen/Drahtbürste), um sicherzustellen, dass sie frei von Korrosion und Schmutz oder Sand sind. Überprüfen Sie, ob das Distanzstück fest auf der Nabe sitzt.
3. Befestigen Sie das Distanzstück mit den mitgelieferten Radmuttern an der Nabe. Ziehen Sie es (über Kreuz) mit dem gleichen Drehmoment fest, das der Fahrzeughersteller für die Radmontage angegeben hat.
4. Überprüfen Sie, ob die Aussparungen an der Rückseite der Felge den hervorstehenden Bolzen des Distanzstücks aufnehmen können.
5. Montieren Sie das Rad gemäß der Betriebsanleitung des Fahrzeugs wieder auf die Distanzscheibe.
6. Überprüfen Sie die Sicherheit und den ausreichenden Abstand zwischen Rad und Fahrzeug über den gesamten Lenkbereich von Anschlag zu Anschlag.
7. Überprüfen Sie die Drehmomenteinstellungen nach 20 und dann nach 100 Meilen Fahrt und danach bei Bedarf erneut.
8. Wenn Sie blinde Radmuttern verwenden, stellen Sie bitte sicher, dass diese korrekt an der Felge anliegen und nicht durchschlagen. gegen das Ende des Bolzens.