360A Wasserdichter elektronischer Drehzahlregler (ESC) für RC-Cars mit Bürstenmotor, Kühlkörper und Lüfter, für Crawler im Maßstab 1:10.

Eigenschaften:

1. Hergestellt aus hochwertiger Aluminiumlegierung für optimale Wärmeableitung, wasser- und staubdicht sowie langlebig.
2. Mit Fernrückstellung in Neutralstellung, automatischer Bremsung und Mittelpositionssuche.
3. Vergrößerter Kühlkörper und leistungsstarker Lüfter für optimale Wärmeableitung; Hochfrequenz-Antriebssystem.
4. Überhitzungs- und Unterspannungsschutz; FET mit niedrigem Innenwiderstand.
5. Geeignet für Tourenwagen/Offroad-Fahrzeuge/Short-Race-Trucks/Monster-Trucks/LKWs/Kettenfahrzeuge im Maßstab 1:10 usw.

Spezifikationen:

Artikeltyp: ESC 360A
Material: Aluminiumlegierung + Kunststoff + elektronische Bauteile
Farbe: Schwarz/Silber
Größe: Ca. 47x34x42mm/1,85x1,34x1,65 Zoll (inkl. Kühlkörper)
Gewicht: Ca. 97,0 g / 3,4 oz
Vorderachse: 600 A
Hinterachse: 300 A
Spannungsbereich: Unterstützt 6–16,8 V, mit 2-A-BEC-Backup-Stromversorgung
UBEC unterstützt Eingangsspannung: 6–16,8 V
Rennmodell: Bidirektional/Klettern
Montage:
Geeignet für 1/10 RC-Tourenwagen
Geeignet für 1/10 RC-Offroad-Autos
Geeignet für 1/10 RC-Short-Course-Trucks
Geeignet für 1/10 RC-Monster-Trucks
Geeignet für 1/10 RC-Trucks
Geeignet für 1/10 RC-Crawler

Lieferumfang:

1 Controller 360A

Hinweis:

1. Manuelle Messung, bitte erlauben Sie einen Fehler von 1-3 mm / 0,04-0,12 Zoll, danke.2. Aufgrund des Unterschieds zwischen verschiedenen Monitoren spiegelt das Bild möglicherweise nicht die tatsächliche Farbe des Artikels wider.3. Dieses Produkt verfügt nicht über einen Verpolungsschutz für den Regler. Bei Verpolung der Stromversorgung kann es sofort zu irreparablen Schäden am Regler und Akku kommen. Bitte achten Sie beim Gebrauch unbedingt auf die Polarität des Akkus.4. Wenn der Motor in die falsche Richtung läuft, tauschen Sie bitte die beiden Motorkabel. Die Motorkabel sind nicht in Plus- und Minuspol unterteilt.5. Bei schneller Fahrzeugbewegung das Gaspedal nicht direkt bis zur Mittelstellung durchdrücken oder ziehen, um eine elektronische Motorsteuerung aufgrund der plötzlichen Stromverbrennung zu vermeiden.