4-polige CC-CDI-Zündung mit einstellbaren DIP-Schaltern, kompatibel mit universellen Hochleistungszündmodulen für Motorräder/ATVs/Roller mit 50-125 cm³ Hubraum.

【Universelle 4-Pin-DC-CDI für kleine Motoren】 Dieses Produkt ist eine 4-Pin-DC-CDI-Zündung (Kondensatorzündung) für diverse Kleinfahrzeuge mit Hubräumen von 50 cm³, 70 cm³, 90 cm³, 110 cm³ und 125 cm³. Sie nutzt Gleichstrom (DC-Zündung, betrieben mit einer stabilen DC-Batterie) und verfügt über einen integrierten, einstellbaren DIP-Schalter. Sie ist mit Motorrädern, Rollern, ATVs und Go-Karts mit 4-Pin-DC-Zündsystemen kompatibel und somit eine vielseitige Wahl für Reparaturen, Ersatzteile oder Leistungssteigerungen. Zu den Merkmalen gehören eine 4-Pin-DC-Schnittstelle und ein einstellbarer DIP-Schalter. Schnittstellentyp: Standard-4-Pin-Schnittstelle, speziell für DC-Zündsysteme entwickelt (Batteriebetrieb nach Anschluss des Stromkabels an den Zündschalter). Vorteile der DC-Zündung: Im Vergleich zu einer CA-CDI liefert die DC-Zündung einen stabileren und intensiveren Zündfunken bei niedrigen Drehzahlen und verbessert so das Kaltstartverhalten und das Ansprechverhalten im unteren Drehzahlbereich. DIP-Schalter-Einstellung: Mit den integrierten DIP-Schaltern können Sie in verschiedenen Kombinationen zwischen verschiedenen voreingestellten Zündkurven wechseln, um unterschiedliche Fahrstile und Kraftstoffarten anzupassen oder den serienmäßigen Drehzahlbegrenzer aufzuheben. Gängige Modi: Sparmodus, Leistungsmodus, Hochdrehzahlmodus usw. (Details finden Sie in der Bedienungsanleitung). 【Leistungsoptimierung und breite Kompatibilität】 Leistungssteigerung: Bietet eine präzisere Zündverstellung und höhere Zündenergie, was zu einem verbesserten Ansprechverhalten, besserer Beschleunigung und höherer maximaler Motordrehzahl beiträgt. Hohe Anpassungsfähigkeit: Mit der DIP-Schalterfunktion können Sie die Leistung an Ihre tatsächlichen Bedürfnisse anpassen und so ein optimales Verhältnis zwischen Leistung und Ansprechverhalten erzielen. Hohe Vielseitigkeit: Kompatibel mit den meisten kleinen Einzylindermotoren mit 4-poligem DC-CDI. 【Einfache Installation (Wichtige Punkte: Systemtyp und Verkabelung prüfen)】 Für die Installation sind zwei wichtige Prüfungen erforderlich: Systemtypprüfung: Stellen Sie sicher, dass Ihr Fahrzeug über ein DC-Zündsystem verfügt (das CDI wird von der Batterie versorgt). Verkabelungsprüfung: Vergleichen Sie sorgfältig die im Produkthandbuch beschriebene 4-polige Verkabelung (üblicherweise: Stromversorgung +/Masse/Trigger/Hochspannungsausgang) mit der originalen CDI-Verkabelung Ihres Fahrzeugs, um die Kompatibilität sicherzustellen. Hauptkompatibilitätsbereich: Hubraum: 50 cm³, 70 cm³, 90 cm³, 110 cm³, 125 cm³. Fahrzeugtypen: Roller, Mopeds, Geländefahrzeuge, Quads, Karts usw. mit 4-poliger DC-CDI.