4-teiliger Vergaser-Reparatur- und Überholungssatz für Honda XL250S CB400T CM400 CX500 CB900F

Willkommen in unserem Shop!

Dieses komplette Vergaser-Reparaturset bietet eine wirtschaftliche und praktische Lösung.

Hergestellt aus hochwertigen Materialien (Gummi, Eisen und Kupfer), zeichnet es sich durch hohe Präzision, zuverlässige Funktion und Langlebigkeit aus.

Leicht und handlich, lässt es sich einfach transportieren.

Reparieren Sie Ihren Vergaser damit, anstatt ihn durch einen neuen zu ersetzen.

Das Set enthält vier Vergaser-Reparaturwerkzeuge, die übersichtlich verpackt sind.

Merkmale: - Hohe Präzision, tragbar und leicht - Hochwertige Materialien: Gummi, Eisen und Kupfer - Wirtschaftlich und praktisch, ideal für Reparaturen statt für den Austausch - Inklusive komplettem Vergaser-Reparatursatz Spezifikationen: - Zustand: 100 % neu - Farbe: Wie abgebildet Passend für folgende Honda-Modelle: Mit nicht-konischer Feder: Für XL250S (1978–1979), CB400A Hondamatic (1978), CB400TI Hawk I (1978–1979), CB400TII Hawk II (1978–1979), CM400A Hondamatic (1979), CM400T (1979), CX500 (1978–1979), CX500C Custom (1979), CX500D Deluxe (1979) Mit konischer Feder: Für XL250S (1980–1981), XR250 (1980), XR250R (1981-1982), CB400T Hawk (1980-1981), CM400A Hondamatic (1980-1981), CM400C Custom (1981), CM400E (1980-1981), CM400T (1980-1981), CB450SC Nighthawk (1982-1986, 2 Typen im Einsatz), CB450T Hawk (1982), CM450A Hondamatic (1982-1983), CM450C Custom (1982), CM450E (1982-1983), CX500C Custom (1980-1982), CX500D Deluxe (1980-1981), GL500 Silver Wing (1981-1982), GL500I Silver Wing Interstate (1981-1982), XL500S (1979–1981), XR500 (1979–1980), (1979–1982), CB750L LTD (1979), CB750SC Nighthawk (1982–1983), CB900C Custom (1980–1982), CB900F Super Sport (1981–1982), GL1100 Gold Wing (1980–1983), GL1100A Gold Wing Aspencade (1982–1983), GL1100I Gold Wing Interstate (1980–1983) – Packungsinhalt: 4-teiliges Set * Vergaserreparaturwerkzeug