4-Wege-Ventil für Klimaanlagen – Ersatzteil für Kühlsysteme (Geräte)

Willkommen in unserem Shop! Entdecken Sie unser 4-Wege-Klimaanlagenventil – eine unverzichtbare Komponente für Wärmepumpensysteme. Dieses Ventil ist für zuverlässige Leistung auch bei geringen Druckdifferenzen ausgelegt und zeichnet sich durch minimalen Druckverlust und geringe interne Leckage aus. Seine elektromagnetische Spule aus duroplastischem Harz bietet hervorragende Beständigkeit gegen Wasser und Blitzschlag sowie eine überlegene Isolationsleistung. Dieses Produkt vereint Energieeffizienz, geringe Temperaturerhöhung, leisen Betrieb und gute Vibrationsfestigkeit. Es bietet zudem eine ausgezeichnete Abdichtung, hohe Energieeffizienz, geringes Gewicht und ist umweltfreundlich. Speziell für Wärmepumpensysteme (zentrale Klimaanlagen, Split-Systeme, Raumklimageräte) entwickelt, ermöglicht es das Umschalten des Kältemittelkreislaufs zwischen Heiz- und Kühlbetrieb. **Spezifikationen:** * **Zustand:** 100 % Neu * **Material:** Kupfer * **Anwendung:** Breites Anwendungsspektrum, geeignet für Kühlleistungen von 1 bis 120 Tonnen. * **Geeignete Kältemittel:** R22, R407C, R404A, R410A usw. * **Umgebungstemperatur:** -30 °C bis +120 °C * **Umgebungstemperatur:** -25 °C bis +70 °C * **Relative Luftfeuchtigkeit:** ≤ 95 % rF * **Zertifizierungen:** UL, VDE, PED * **Typ:** 1P, 1,5P-2P (wählbar)

**Lieferumfang:** Sie erhalten 1 Vierwege-Klimaanlagenventil.

**Wichtige Installationshinweise (vor Beginn der Arbeiten lesen):** Vor dem Austausch alle vier Anschlüsse verschließen, um das Eindringen von Verunreinigungen zu verhindern. Die Position des Ventils im Gehäuse überprüfen; es sollte sich im Ruhezustand links drehen. Vor dem Löten immer die Spule entfernen, um Beschädigungen zu vermeiden. Beim Löten und Entlöten das Ventilgehäuse in ein feuchtes Tuch wickeln und darauf achten, dass die Flamme nicht direkt darauf gerichtet wird. Für präzises Arbeiten empfiehlt es sich, die Rohre nacheinander zu löten. Vorzugsweise Silberlot verwenden, alternativ eine Kupfer-Phosphor-Legierung mit Flussmittel. Um Oxidation zu minimieren, ist die Stickstoffzufuhr während des Lötens ratsam. Nach dem Löten das Ventilinnere mit Stickstoff spülen und an einem trockenen Ort abkühlen lassen.