4x titanplattiert Pleuel für Honda Civic CRX D16 D16Y7 D16Y8 D16Z6 ZC Con Rods4x titanplattiert Pleuel für Honda Civic CRX D16 D16Y7 D16Y8 D16Z6 ZC Con Rods

Anwendung

für Honda Civic CRX D16 ZC SOHC VTEC D-Serie:
für 1986–89 Acura Integra (USA)
für 1986–89 Acura Integra (Australien)
für 1988–1991 Honda Civic Si, CRX Si
für 1990-1991 Civic EX (4tr), Civic Wagon RT4WD
für 1988–1991 Civic GTi in Neuseeland
für Civic-Modelle von 1988–1989 in Europa (ED4, ED7)
für Civic-Modelle von 1995 in Neuseeland (EG4)
für Modelle von 1988–1995 in Südafrika
für Honda Civic GX von 1998–2000
für 1996–2000 Honda Civic HX
für 1996 Honda Civic EX (Limousine peruanische Version)
für 1996–2000 Honda Civic VTI
für 1992–1995 Honda Civic Si
für 1992–1995 Honda Civic EX, EX-V
für 1992–1995 Honda Civic ESi (europäischer Markt)
für 1993–1995 Honda Del Sol Si (USA)
für 1993–1996 Honda Del Sol ESi (Europäisch)
für 1992-1995 Honda Civic RTSi
für 1996–2000 Honda Civic EX Coupé
für 1991–1993 Honda Civic Ferio EJ3 
für 1992–1995 Honda Civic EJ1 
für 1992–1995 Honda Domani MA4 
für 1993-1997 Honda del Sol (Si)
Stifttyp: Kolben mit schwimmendem Stift
(Hinweis: Bitte bestätigen Sie die Abmessungen vor dem Kauf der Pleuel)

Technische Daten

*Typ: Geschmiedeter 4340 Flugzeug-Chrom-Molybdän-Qualitätsstahl für den Rennsport
* Menge der H-Träger-Pleuel: 4 Stück, wie im Bild gezeigt
*Schrauben: Einschließlich   ARP 2000 3/8"-Schrauben (Hinweis: Zusätzliche Kosten für das Upgrade auf ARP L19-Schrauben)
*Die Pleuel enthalten alle ARP 2000-Schrauben, die für 220.000 psi ausgelegt sind, und das optionale ARP L19-Material für 260.000 psi ist als Upgrade-Produkt erhältlich.
*Beworbene Leistung in PS: 200 PS/Stück
*Höchstbeschleunigung: 9000 U/min
* Paketgröße: 28 cm * 21 cm * 10 cm

Abmessungen

Länge von Mitte zu Mitte: 137mm/5.394"
Big End Durchmesser: 48mm/1.890"
Durchmesser des kleinen Endes: 19 mm/0,748 Zoll
Breite des großen Endes: 22,8 mm / 0,898 "
Breite des schmalen Endes: 18,2 mm/0,717"

Feature

Die Dichte von Titan ist deutlich geringer als die von Stahl, bei gleichzeitig beträchtlicher Festigkeit, was bedeutet, dass es leichter als Stahl ist, aber die Festigkeit ist sehr ähnlich.
1. Die Titanisierung kann die Biegefestigkeit des Produkts weiter verbessern;
2. Die Titanisierung hat keinen Einfluss auf das Gewicht der Pleuelstange;
3. Stellen Sie eine verschleißfeste Schicht bereit, die die Lebensdauer der Teile erheblich verlängert.
4. TÜV PRODUKTPRÜFUNG UND TÜV ISO 9001 ZERTIFIZIERT.
5. Material: Titanisierter geschmiedeter SAE 4340 Chrom-Molybdän-Stahl für höchste Festigkeit und Haltbarkeit, speziell für den Rennsport.
6. ARP 2000-Schrauben, optionale ARP L19-Befestigungselemente als Upgrade erhältlich.
7. Das H-Beam-Design reduziert das Gewicht, ohne die Festigkeit zu beeinträchtigen.
8. Wärmebehandlung und kugelgestrahlt, um konsistent und stark zu bleiben, kugelgestrahlte Oberfläche, um das Potenzial für Spannungserhöhungen zu beseitigen.
9. Hochpräzise CNC-gefräste, Präzisions-Stabkappen-Ausrichtungsdübel.
10. Bohrungen fertig auf +/- 0,01 mm.
11. Ausgeglichen auf +/- 1 g pro Stange.
12. Jeder Stab wird auf Magnetpartikel getestet, um sicherzustellen, dass er frei von Fehlern ist.
13.Use geröntgt, schallgetestet.
14.Kundendienst

Notiz
*Professionelle Installation wird dringend empfohlen ；
*Custom Service: Sollten Sie auf unserer Seite keine Pleuel benötigen, helfen wir Ihnen gerne bei der Bedarfsermittlung und entwickeln gemeinsam mit Ihnen eine Lösung für Ihren Bedarf.