5-30V DC 6A/150W PWM Drehzahlregler mit einstellbarer Drehzahlregelung für Gleichstrom-Bürstenmotoren und Reversierschalter

2. Hochwertige Chips und monolithische Filterkondensatoren sorgen für einen stabilen und zuverlässigen Schaltkreis.

3. Die Kühlkörperfläche dieses Reglers ist mehr als doppelt so groß wie bei vergleichbaren Produkten auf dem Markt und eignet sich für Motoren von 60 W bis 150 W.

4. Der Regler nutzt die PWM-Drehzahlregelung und zeichnet sich durch hohe Umwandlungseffizienz, einen großen Drehzahlbereich und stabile Leistung aus.

5. Der Regler verwendet ausschließlich importierte Original-Halbleiterchips von STMicroelectronics. Er wird vor Auslieferung auf Spannung, Strom und Funktion geprüft. Der Schaltkreis ist stabil und zuverlässig. Beschreibung: Einführung in PWM: Pulsweitenmodulation (PWM) ist die Abkürzung für Pulsweitenmodulator. Aufgrund seiner besonderen Eigenschaften wird sie häufig zur Dimmung oder Drehzahlregelung von Gleichstrommotoren in Gleichstromkreisen eingesetzt. Dieser Schaltkreis ist ein Motorregler, der nach dem Prinzip der Pulsweitenmodulation (PWM) gefertigt wird. Die Drehzahlregelung von Motoren mit dieser Methode bietet zwei Vorteile: Zum einen wird das Tastverhältnis der Ausgangs-Rechteckwelle verändert, sodass die mittlere Einschaltzeit an der Last zwischen 0 und 100 % variiert und somit die Helligkeit bzw. Drehzahl angepasst werden kann. Zum anderen ermöglicht die Pulsweitenmodulation (PWM) eine optimale Ausnutzung der Netzteilenergie und einen hohen Wirkungsgrad. Beispielsweise verbraucht die PWM-Schaltung bei einer Ausgangs-Rechteckwelle von 50 % nur 50 % der Leistung, wodurch nahezu die gesamte Energie in die Ausgangsleistung der Last umgewandelt wird. Bei der herkömmlichen Drehzahlregelung mit Widerstandsstufen muss das Netzteil hingegen mehr als 71 % seiner maximalen Ausgangsleistung von 50 % bereitstellen, wobei 21 % davon durch Spannungsabfall und Wärmeentwicklung des Widerstands verbraucht werden. Die Pulsweitenmodulation (PWM) ermöglicht die volle Versorgungsspannung unter Last, wodurch der Eigenwiderstand der Motorspule überwunden und ein höheres Drehmoment erzeugt wird. Merkmale: Die Produkte sind mit externen Drehzahlreglern ausgestattet. Für die Steuerung (mit positivem Stopp) sind entsprechende Schalter vorhanden. Hochwertige Chips und monolithische Filterkondensatoren gewährleisten einen stabilen und zuverlässigen Schaltkreis. Die Kühlkörperfläche des Reglers ist mehr als doppelt so groß wie bei vergleichbaren Produkten und eignet sich für Motoren von 60 W bis 150 W. Die PWM-Drehzahlregelung zeichnet sich durch hohe Umwandlungseffizienz, einen großen Drehzahlbereich und stabile Leistung aus. Alle verwendeten Halbleiterchips stammen von STMicroelectronics. Vor Auslieferung wird der Regler auf Spannung, Strom und Funktion geprüft. Der Schaltkreis ist stabil und zuverlässig. Spezifikation: Eingangsspannung: 5–30 V DC (weiter Bereich) Maximale Ausgangsleistung: 150 W Maximaler Dauerstrom: 6 A PWM-Pulsweitenmodulationsbereich: 0–100 % Größe: 73,5 × 45,5 × 27 mm (Länge × Breite × Höhe) Lochabstand: 63,5 × 36,5 mm Lochdurchmesser: 3,5 mm Gewicht: 69 g Lieferumfang: 1 × Einstellbarer DC-Motor-Drehzahlregler Hinweis: Die tatsächliche Produktfarbe kann aufgrund der Lichtverhältnisse vom Foto abweichen. Es kann zu geringfügigen Abweichungen bei den Produktmaßen kommen. Bitte beachten Sie, dass die neue und die ältere Version dieses Produkts nach dem Zufallsprinzip versendet werden. Anwendung und Verdrahtung: Schließen Sie das Netzkabel so an, dass sich der Plus-/Minus-Schalter in der Mittelstellung (Null) befindet. Schließen Sie das Gleichstromnetzteil an. Die Spannung des Netzteils muss zwischen 5 V und 30 V liegen, um sicherzustellen, dass die Ausgangsleistung den Betriebsbedarf des Motors deckt. Achten Sie darauf, die Plus- und Minuspolklemmen des Gleichstromnetzteils nicht zu vertauschen, da dies die Drehzahlregelung beschädigen kann. Schließen Sie den Motor an. Die Polarität der Motorzuleitung ist dabei unerheblich. Mit dem Vorwärts-/Rückwärtsschalter steuern Sie die Drehrichtung des Motors. In der Nullstellung des Schalters steht der Motor still. Mit dem Potentiometerknopf ändern Sie das Tastverhältnis des Reglerausgangs und damit die Motordrehzahl.