5V - 24V Motor Vorwärts-/Rückwärtssteuerung Zeitverzögerung Zeitzyklusrelais

1. Duale Stromversorgung (zwei Netzteile können nicht gleichzeitig betrieben werden): Netzteil 1, DC 6,5–25 V; Netzteil 2, DC 5 V.

2. Betriebsstrom: (Normalbetrieb) Standby-Strom 41 mA, Betriebsstrom 83 mA; (Energiesparmodus) Standby-Strom 7 mA, Betriebsstrom 44 mA.

3. Drei Steuereingänge: Vorwärtssteuerung (FWD), Rückwärtssteuerung (REV) und Stoppsteuerung (STOP).

4. Zwei Trigger-Eingänge: Impulstrigger, Niedrigpegeltrigger.

5. Verzögerungszeit: 0,1–999,9 Sekunden, 1–9999 Sekunden, 1–9999 Minuten. Stromversorgung 2, DC 5V. Betriebsstrom: (Normalbetrieb) Standby-Strom 41mA, Betriebsstrom 83mA; (Energiesparmodus) Standby-Strom 7mA, Betriebsstrom 44mA. Drei Steuereingänge: Vorwärtssteuerung (FWD), Rückwärtssteuerung (REV) und Stoppsteuerung (STOP). Zwei Triggermodi: Impulstrigger und Niedrigpegeltrigger. Verzögerungszeit: 0,1–999,9 Sekunden, 1–9999 Sekunden, 1–9999 Minuten. Zyklusanzahl: kein Zyklus, 2–99 Zyklen, Dauerzyklus. Drei Anzeigen: Vorwärtsanzeige (F-LED), Rückwärtsanzeige (R-LED), Stoppanzeige (S-LED). Empfohlener Relaislaststrom: < 5A. Multifunktionale DC/AC-Motorsteuerung für Vorwärts- und Rückwärtslauf mit verschiedenen Steuermodi. Zahlreiche Steuerfunktionen sind durch sinnvolle Einstellungen möglich. Anschluss: DC 5,5-mm-Buchse: Stromversorgung 1, DC 5V. VIN: Stromversorgung 2 positiv, DC 6,5-25V Stromversorgung GND: Stromversorgung 2 negativ FWD: Vorwärtseingang (teilweise Funktionsmodus ungültig) REV: Rückwärtseingang (teilweise Funktionsmodus ungültig) STOP: Stoppeingang (teilweise Funktionsmodus ungültig) M+: Motor positiv M-: Motor negativ P+: Pluspol der Motorstromversorgung P-: Minuspol der Motorstromversorgung Spezifikation: Stromversorgung: DC 6,5-25V, DC 5V Betriebsstrom: 83mA Standby-Strom: 41mA Relaislaststrom: <5A Verzögerungszeit: 0,1-999,9 Sekunden, 1-9999 Sekunden, 1-9999 Minuten Größe: 8*5cm/3,2*2in Gewicht: Ca. 51 g / 1,8 oz Triggermodus: 1 Low-Impuls-Trigger (fallende Flanke), 2 Low-Pegel-Trigger (steigende Flanke). Timer: T1: Vorwärts-Timer, T2: Rückwärts-Timer, T3: Stopp-Timer. Zeiteinheit: 0,1 Sekunde, 1 Sekunde, 1 Minute. Relaisfunktion: Motor vorwärts: Relais 1 ist EIN, Relais 2 ist AUS, die F-LED blinkt. Motor rückwärts: Relais 1 ist AUS, Relais 2 ist EIN, die R-LED blinkt. Motor stoppen: Relais 1 und 2 sind AUS, die S-LED blinkt. Werkseinstellungen: Die Tasten „++“ und „--“ gleichzeitig 5 Sekunden lang drücken. Energiesparmodus: Die Taste „OK“ 5 Sekunden lang gedrückt halten, um den Energiesparmodus zu aktivieren. Die Taste „OK“ erneut 5 Sekunden lang gedrückt halten, um den Energiesparmodus zu deaktivieren. Im Energiesparmodus werden lediglich die Digitalanzeige und die LED-Anzeige deaktiviert; alle anderen Funktionen bleiben erhalten. Funktionsmodus: F-01 Nach dem Einschalten läuft der Motor T1 Zeit vorwärts, dann T3 Zeit an und anschließend T2 Zeit rückwärts. Dieser Vorgang wird Nx-mal wiederholt. Wird der STOP-Anschluss betätigt, stoppt der Motor sofort. (Die Anschlüsse FWD und REV sind deaktiviert.) F-02 Diese Funktion ist eine Variante von F-01. F-01 wird direkt nach dem Einschalten ausgeführt, F-02 benötigt jedoch die Betätigung des FWD- oder REV-Anschlusses. F-11 (Trigger reversibel 1): Wird der FWD-Port betätigt, läuft der Motor T1 Zeit vorwärts und stoppt automatisch. (Zum Schutz des Motors wird während der Verzögerungszeit der REV-Port betätigt, um den Motor T3 Zeit anzuhalten und anschließend T2 Zeit rückwärts laufen zu lassen. Anschließend wird der FWD-Port erneut betätigt, um die Zeit T1 zu wiederholen.) Wird der REV-Port betätigt, läuft der Motor T2 Zeit rückwärts und stoppt automatisch. (Zum Schutz des Motors wird während der Verzögerungszeit der FWD-Port betätigt, um den Motor T3 Zeit anzuhalten, anschließend läuft er T1 Zeit vorwärts. Der REV-Port wird erneut betätigt, um die Zeit T2 zu wiederholen.) Wird der STOP-Port betätigt, stoppt der Motor sofort, unabhängig von seiner Laufrichtung. F-12 (Trigger reversibel 2): Wird der FWD-Port betätigt, läuft der Motor T1 Zeit vorwärts und stoppt automatisch. (Während der Verzögerungszeit sind alle Ports außer dem STOP-Port deaktiviert.) Wird der REV-Port betätigt, läuft der Motor T2 Zeit rückwärts und stoppt automatisch. (Während der Verzögerungszeit sind alle Ports außer dem STOP-Port deaktiviert.) Wenn der STOP-Anschluss aktiviert ist, stoppt der Motor sofort, unabhängig von seiner Drehrichtung. F-21: Wenn der FWD-Anschluss auf niedrigem Pegel liegt, läuft der Motor vorwärts. Nach dem Loslassen des FWD-Anschlusses stoppt der Motor. Wenn der REV-Anschluss auf niedrigem Pegel liegt, läuft der Motor rückwärts. Nach dem Loslassen des REV-Anschlusses stoppt der Motor. In diesem Modus dürfen die FWD- und REV-Anschlüsse nicht gleichzeitig auf niedrigem Pegel liegen, und der STOP-Anschluss ist deaktiviert. F-22: Wenn der FWD-Anschluss auf niedrigem Pegel liegt, läuft der Motor vorwärts. Nach dem Loslassen des FWD-Anschlusses stoppt der Motor. Wenn der REV-Anschluss auf niedrigem Pegel liegt, läuft der Motor rückwärts. Nach dem Loslassen des REV-Anschlusses stoppt der Motor. In diesem Modus dürfen die FWD- und REV-Anschlüsse nicht gleichzeitig auf niedrigem Pegel liegen. Wird der STOP-Anschluss aktiviert, stoppt der Motor sofort. Parametereinstellung: Es gibt drei Menüs: Arbeitsmenü, Funktionsmenü und Parametermenü. Hinweis: Beim Aufrufen des Funktionsmenüs oder des Parametermenüs… Das Modul funktioniert weiterhin normal (Countdown und Trigger funktionieren einwandfrei). Die eingestellten Parameter sind erst nach dem erneuten Einschalten gültig. 1. Einschalten, um in den Betriebsmodus (Arbeitsmenü) zu gelangen. Bei der aktuellen Funktion F-01 läuft der Motor direkt an und die Digitalanzeige zeigt den Countdown an. Nach Abschluss des Vorgangs wird F-01 angezeigt. Bei anderen Funktionen, z. B. F-11, zeigt die Digitalanzeige F-11 an. Nach dem Trigger zeigt die Digitalanzeige den Countdown an. Nach Abschluss des Vorgangs wird F-11 angezeigt.