9-teiliges Kompressionsprüfset für Benzinmotoren

• Lieferumfang: Der Motorrad-Kompressionsprüfer enthält 1 x Federverschlussmanometer; 4 Messingadapter (M10, M12, M14, M18); 1 x Metall-Verlängerungsstangenverbinder; 1 x gerade Aluminium-Metallstange und 1 x gebogene Stange für direkte Messungen; sowie einen Gummi-Verlängerungsschlauch für Messungen über größere Entfernungen. Das komplette Kraftstoffdruckprüfset bietet hohen Komfort. Sie müssen diese Teile nicht separat erwerben.
• Zweiskaliges Manometer: Zweiskaliges Manometer, Messbereich von 0 bis 20 bar (0 bis 300 psi), Acrylglas-Manometerabdeckung mit Gummischutz zum Schutz vor Kratzern und für hervorragende Stoßdämpfung.

Dank des integrierten Rückschlagventils mit Druckhaltefunktion erhalten Sie mit unserem Motorkompressionsmessgerät präzise Messwerte. Funktion: Das Kompressionsprüfgerät wurde entwickelt, um verschiedene häufige Motorfehler zu erkennen, wie z. B. ein defektes Ventil, Kohlenstoffablagerungen, einen gerissenen Zylinderkopf oder eine defekte Hauptdichtung, einen defekten oder verschlissenen Kolbenringsatz oder einen verbrannten oder beschädigten Kolben. Das einzigartige Sicherheitsventil hält dem Druck stand und gewährleistet die Kraftstoffsicherheit. Anwendung: Dieses Motorrad-Kompressionsprüfgerät wird mit verschiedenen Dreh- und Steckadaptern geliefert und ist für die meisten Benzinmotoren mit tiefen Zündkerzen geeignet, wie sie häufig in Motorrädern, Rasenmähern, Autos, Lkw, ATVs usw. zu finden sind. Hinweis: Dieses Kompressionsmessgerät ist nicht für Dieselmotoren geeignet.

• Einfache Aufbewahrung: Alle Teile sind in einem Kunststoffkoffer übersichtlich angeordnet, um die Komponenten zu schützen und den Transport und die Aufbewahrung zu erleichtern. Das integrierte Motorrad-Kompressionsprüfgerät ermöglicht die Prüfung vieler Motorsysteme.

Produktbeschreibung:

Spezifikationen:

Testeinheit/Modus: bar, PSI;

(Max. 300 psi/20 bar).

Material: Metall, Gummi

Manometerdurchmesser: 75 mm

Vier Gewindegrößen: M10 x 1,0 mm, M12 x 1,25 mm, M14 x 1,25 mm, M18 x 1,5 mm

Gesamtschlauchlänge: 425 mm

Länge des geraden Druckschlauchs: 153 mm

Länge des abgewinkelten Druckschlauchs: 155 mm

Metall-Verlängerungsstange: 195 mm

Lieferumfang:

1 1 x federbelastetes Manometer (max. 300 psi oder 20 bar).

4 x Messingadapter M10, M12, M14, M18.

1 x gerader Stopfen.

1 x abgewinkelter Stopfen.

1 x Metall-Verlängerungsstange.

1 x Gummischlauchverlängerung.

Mit ausführlicher Bedienungsanleitung

Anwendung:

1. Motor starten und auf Betriebstemperatur bringen. Nach dem Abstellen des Motors alle Zündkerzen entfernen.

2. Gashebel vollständig öffnen und Manometeranschluss auf die Öffnung der kalten Zündkerze setzen.

3. Motor 3 bis 5 Sekunden mit 100 bis 150 U/min laufen lassen. Der Zeiger des Manometers steigt allmählich an und stoppt bei einem bestimmten Wert. Dieser Wert entspricht dem Zylinderkompressionsdruck.

4. Knopf drücken, um Den Zeiger auf Null stellen.

5. Wiederholen Sie die Messung nach den obigen Schritten 2 bis 3 Mal, um die Genauigkeit zu verbessern.

Hinweis:

1. Stellen Sie sicher, dass alle Teile ordnungsgemäß installiert sind, bevor Sie mit der Flaschendruckprüfung fortfahren.

2. Berühren Sie bei eingeschalteter Zündung keine Teile des Prüfgeräts. Schalten Sie den Motor aus und ziehen Sie den Schlüssel ab, bevor Sie das Gerät berühren.