ABS Drehzahlsensor for Audi A4 8D2 8D5 Hinterachse B5 1994-2001 8D0927807A

Anwendung:

for Audi A4 8D2, B5 1994/11-2000/11 1.6L Stufenheck Hinterachse

for Audi A4 8D2, B5 1994/11-2000/11 1.8L Stufenheck Hinterachse

for Audi A4 8D2, B5 1995/01-2000/11 1.9L Stufenheck Hinterachse

for Audi A4 8D2, B5 1997/03-2000/11 2.4L Stufenheck Hinterachse

for Audi A4 8D2, B5 1997/09-2000/11 2.5L Stufenheck Hinterachse

for Audi A4 8D2, B5 1995/01-2000/11 2.6L Stufenheck Hinterachse

for Audi A4 8D2, B5 1995/09-2000/11 2.8L Stufenheck Hinterachse

for Audi A4 Avant 8D5, B5 1994/11-2001/09 1.6L Kombi Hinterachse

for Audi A4 Avant 8D5, B5 1996/02-2001/09 1.8L Kombi Hinterachse

for Audi A4 Avant 8D5, B5 1996/02-2001/09 1.9L Kombi Hinterachse

for Audi A4 Avant 8D5, B5 1997/03-2001/09 2.4L Kombi Hinterachse

for Audi A4 Avant 8D5, B5 1997/09-2001/09 2.5L Kombi Hinterachse

for Audi A4 Avant 8D5, B5 1996/02-2001/09 2.6L Kombi Hinterachse

for Audi A4 Avant 8D5, B5 1996/10-2001/09 2.8L Kombi Hinterachse

OE/Teilenummer:

8D0927807A,8D0927807C,8D0927807,0986594005,SU11908,5S10455,ALS1415,ALB225,60250,23496,ABS1002,6PU012806-151,6PU012806151,V10-72-1062,V10721062

Spezifikation:

Typ: ABS-Raddrehzahlsensor

Einbauort: Hinten, links, rechts

Anzahl Pins: 2-polig

Anschlussart: Flachstecker

Einbauart: Direkter Ersatz

Lieferumfang:

1x ABS-Raddrehzahlsensor

wie abgebildet

Funktionen:

1. Überwachung des Fahrzustands:
Der ABS-Drehzahlsensor verhindert das Durchdrehen und Blockieren der Räder beim Bremsen, wenn das Fahrzeug auf rutschigem Untergrund wie Schnee, Eis usw. fährt.

2. Reduzierter Reifenverschleiß:
Der Sensor verkürzt effektiv den Bremsweg, erhält die Lenkkontrolle und verbessert die Fahrstabilität, wodurch der Reifenverschleiß reduziert wird.

3. Längere Lebensdauer:
Hochwertiges Design und professionelle Spezifikationen gewährleisten eine bessere Funktion und längere Lebensdauer unseres ABS-Sensors.

4. Wichtige Hinweise:
Um sicherzustellen, dass das Teil passt, lesen Sie bitte die Artikelbeschreibung, vergleichen Sie die Produktbilder und die Teilenummer Ihres alten Teils.

Hinweise:

1. Vor dem Einbau: Prüfen Sie immer die vollständige Kompatibilität anhand der OE-Teilenummer, der Einbauposition und der Fahrzeugdaten (Marke, Modell, Baujahr und Systemtyp). Eine falsche Zuordnung kann zu Fehlfunktionen führen. Daher wird eine doppelte Überprüfung dringend empfohlen.

2. Während des Einbaus: Vermeiden Sie Stöße oder auf den Sensorkopf, um interne Beschädigungen zu verhindern. Ziehen Sie alle Befestigungselemente ordnungsgemäß fest, ohne sie zu überdrehen, und verlegen Sie die Kabel sicher, um ein Einklemmen oder Scheuern an beweglichen Teilen zu vermeiden. Der Stecker muss vollständig eingerastet und abgedichtet sein, um Wasserdichtigkeit zu gewährleisten.

3. Nach der Installation: Löschen Sie alle gespeicherten Fehlercodes und führen Sie eine kurze Probefahrt durch, um sicherzustellen, dass alle Warnleuchten erlöschen. Prüfen Sie, ob ABS, ESP und die Traktionskontrolle ordnungsgemäß funktionieren, um einen sicheren und zuverlässigen Betrieb zu gewährleisten.

Wann sollte der ABS-Raddrehzahlsensor ausgetauscht werden?
1. Sie sollten Ihren ABS-Raddrehzahlsensor austauschen, wenn die Warnleuchte für ABS, ESP, TCS oder Bremsen dauerhaft leuchtet. Dies ist das häufigste und direkteste Anzeichen dafür, dass der Sensor keine korrekten Daten an das Steuergerät des Fahrzeugs liefert.

2. Möglicherweise bemerken Sie auch eine verminderte Bremsleistung, wie z. B. blockierende Räder bei Notbremsungen, längere Bremswege oder ungewöhnliche Vibrationen am Bremspedal. Instabile Fahrbedingungen, einschließlich schwacher Traktionskontrolle, instabilem Fahrverhalten auf nasser oder unebener Fahrbahn und einem ungenauen Tachometer, sind ebenfalls deutliche Anzeichen für einen defekten Sensor.

3. Physische Beschädigungen sind ein weiterer offensichtlicher Grund für den Austausch. Dazu gehören beispielsweise gebrochene Kabel, korrodierte Stecker, Wassereintritt oder übermäßige Verschmutzung und Metallspäne am Sensorkopf. Bei normalem Gebrauch hält der Sensor in der Regel 5 bis 8 Jahre oder 80.000 bis 120.000 Kilometer. Unter erschwerten Straßenbedingungen kann sich seine Lebensdauer verkürzen.