ABS-Sensorring – 1 Stück – Robuster ABS-Kunststoff – Ersatzteilnummer 4549.19/23 – Für diverse Citroën- und Peugeot-Modelle – Standard Schwarz

Dieses Angebot umfasst einen ABS-Sensorring aus hochwertigem ABS-Kunststoff, der speziell für die präzise Funktion des Antiblockiersystems (ABS) in einer Vielzahl von Nutz- und Personenfahrzeugen entwickelt wurde. Dieses wichtige Sicherheitsbauteil übermittelt Daten zur Radrotation an das Steuergerät und gewährleistet so die optimale Funktion von ABS und ESP unter verschiedenen Fahrbedingungen, sowohl auf der Autobahn als auch im Stadtverkehr. Breites Anwendungsspektrum: Dieses Ersatzteil ist für zahlreiche Citroën- und Peugeot-Modelle geeignet, darunter die Baureihen Berlingo, C3, C4 und C5 sowie die Baureihen 207, 308 und 508, sowohl Kombi- als auch Van-Versionen. Robustes Material: Der aus thermisch und mechanisch beständigem ABS-Kunststoff gefertigte Ring behält seine strukturelle Integrität auch bei täglicher Einwirkung von Wasser, Salz und Kies unter dem Fahrzeugchassis. Exakte Referenz: Als direktes Äquivalent zu den Original-Herstellernummern 4549.19 und 4549.23 gewährleistet er eine perfekte Passform ohne jegliche Modifikationen an Nabe oder Radträger bei der fachgerechten Montage. Erhöhte Sicherheit: Durch den Austausch dieses defekten ABS-Sensor-Magnetrings wird die wichtige Kommunikation zwischen Rad und Bremssystem wiederhergestellt. Dadurch erlöschen die Warnleuchten im Armaturenbrett und die Bremswirkung bei Notfällen wird optimiert. Material: Verstärkter ABS-Kunststoff. Kompatible OEM-Teilenummern: 4549.19, 4549.23, 454919, 454923. Menge: 1 Stück. Farbe: Schwarz. Einbauposition: Integriert in die Radnabe (vorne oder hinten, je nach Modell). Kompatible Fahrzeuge: Citroën (Berlingo, C3, C4, C5, C6, DS3, DS4) und Peugeot (207, 208, 307, 308, 407, 508, Partner usw.). Produkttyp: ABS-Sensor-Magnetring. Zustand: Neu. Kompatibilität: Dieses Bauteil ist speziell für eine Vielzahl gängiger Fahrzeuge auf dem französischen Markt entwickelt worden, darunter alle Citroën Berlingo-Modelle. (Kasten, Multispace) und Pkw wie dem C3 Picasso, C4 Cactus und C5. Er passt auch perfekt zu Peugeot-Modellen wie dem 2008, 3008, Partner Tepee und der 307er-Serie. Diese Vielseitigkeit macht ihn zur idealen Ersatzteillösung für Werkstätten und Privatpersonen mit verschiedenen Teilenummern innerhalb der Automobilgruppe und vereinfacht so die Ersatzteilverwaltung. Langlebigkeit: Hergestellt aus hochwertigem ABS-Kunststoffverbundwerkstoff, bietet dieser Sensorring außergewöhnliche Beständigkeit gegenüber den typischen Belastungen im Fahrgestellbereich. Er widersteht extremen Temperaturschwankungen, dauerhafter Feuchtigkeit, Streusalz und Straßenchemikalien ohne Verformung. Seine robuste Konstruktion verhindert Risse oder Absplitterungen der inneren Magnetzähne und gewährleistet so eine längere Lebensdauer und reduziert das Risiko eines vorzeitigen Ausfalls des Antiblockiersystems. Präzision: Die Geometrie dieses Rings wurde streng kalibriert, um die technischen Spezifikationen der Originalteilenummern 4549.19 und 4549.23 zu reproduzieren. Jeder Zahn ist präzisionsgefertigt, um ein klares und regelmäßiges Impulssignal zu erzeugen, das vom Raddrehzahlsensor erfasst wird. Diese Maßgenauigkeit gewährleistet, dass das ABS-Steuergerät zuverlässige Daten in Echtzeit erhält. Dies ermöglicht die korrekte Modulation des Bremsdrucks und verhindert unerwünschte Aktivierungen oder Systemausfälle in kritischen Situationen. Sicherheit: Dieser Sensorring ist grundlegend für die aktive Sicherheit Ihres Fahrzeugs, da er die entscheidende Verbindung zwischen der mechanischen Radrotation und der Stabilitätselektronik herstellt. Ein schneller Austausch gegen dieses neue Teil schaltet die ABS- oder ESP-Warnleuchten im Armaturenbrett aus und gibt dem Fahrer somit sein Vertrauen zurück. Er stellt sicher, dass das System bei plötzlichem Bremsen effektiv eingreifen und ein Blockieren der Räder verhindern kann, wodurch die Fahrstabilität auf rutschigem oder trockenem Untergrund erhalten bleibt. Montage: Dieser Sensorring wurde für eine einfache Fahrzeugwartung entwickelt und lässt sich in den meisten Fällen ohne Spezialwerkzeug direkt an der vorhandenen Nabe montieren. Seine feste, aber dennoch zugängliche Passform gewährleistet einen sicheren Halt über die gesamte Lebensdauer des Fahrzeugs, ohne axiales oder radiales Spiel, das die Sensormesswerte verfälschen könnte. Er ist eine wirtschaftliche und effektive Reparaturlösung, um das Bremssystem wieder auf die Prüfstandards für Fahrzeuge einzustellen.