10AN Turbo-Ölrücklaufanschluss, Ölrücklaufflansch-Adapter, Stopfen, passend für T3/T4/T04B/T04E

1. Dieser Ölablassflansch ist für Precision Turbos und T3/T4 Turbos mit einem 2-Zoll-Schraubenabstand geeignet. Er ist auch für BorgWarner Turbos geeignet, jedoch muss die Bohrung für 10-mm-Schrauben um 8 mm erweitert werden.

2.Die dicke Basiskonstruktion ist sehr robust und verhindert Verformungen und Undichtigkeiten im Betrieb. Der Öleinlass des Adapters ist trichterförmig gestaltet, was einen gleichmäßigen Ölfluss gewährleistet.

3.Die Verwendung hochwertiger Aluminiumlegierungen, präzise CNC-Bearbeitung und gute Abdichtung minimieren das Risiko von Ölleckagen. Er ist optimal mit unserem 450°-O-Ring kompatibel.

4.Unser Turbinenölablassanschluss ermöglicht ein einfaches Anschließen und Entfernen des 10AN-Ablassschlauchs an die Turbine. Ohne Verlängerungszubehör ist der Zugang mit einem Schraubenschlüssel nicht möglich.

5.Er eignet sich ideal als Ersatz für beschädigte oder verschlissene Teile. Es zeichnet sich durch Verschleiß- und Korrosionsbeständigkeit sowie eine lange Lebensdauer aus. Artikeltyp: Turbo-Ablassschraube. Material: Aluminiumlegierung. Schraube: M8 x 1,25 mm. Anwendung: Geeignet für T3, T4, T04B, T04E, T3/T4 Hybrid, GT30, GT32, GT35, T60, T61, T66, T60-1, T70 (für Super 70 und andere ölgekühlte Turbolader mit 60,98 mm Durchmesser). Lieferumfang: 1 x 10AN Turbo-Ablassschraube, 1 x Dichtungsring, 2 x Schraube, 2 x Unterlegscheibe.