AGR-Platte, AGR-Ventilplatte für PKW, AGR-Dichtung aus Edelstahl, AGR-Verschlussplatte, AGR-Verschlussplatte für 1,4- und 1,6-Liter-Motoren (ohne Loch).

Allgemeine Beschreibung

Die Edelstahl-AGR-Verschlussplatte dient zum Blockieren des AGR-Systems und verhindert so Kohlenstoffablagerungen im Ansaugkrümmer und den Kanälen.

Dies trägt zu saubererem Motoröl bei und verlängert somit die Lebensdauer des Motors.

Die aus hochwertigem Edelstahl gefertigte Platte ist korrosions- und verschleißfest und gewährleistet maximale Haltbarkeit.

Technische Daten

Zustand: 100 % Neu

Artikeltyp: AGR-Verschlussplatte

Material: Edelstahl

Farbe: Wie abgebildet. Verfügbare Ausführungen: Mit Loch, Ohne Loch

Kompatibilität und Zubehör

Ford Fiesta MK6, MK7 (Motoren: 1.4 Duratorq TDCi, 1.6 TDCi), Ford Fusion (Motoren: Duratorq 1.4 TDCi, 1.6 TDCi), Ford Focus (Motor: 1.6 Duratorq TDCi), CITROËN C2 C3, C4, C5 (Motoren: 1,4 und 1,6 HDI), Berlingo (Motoren: 1,4 und 1,6 HDI), Xsara (Motoren: 1,4 und 1,6 HDI), Picasso (Motoren: 1,4 und 1,6 HDI), PEUGEOT 206, 207, 307, 407, 1007, 3008, 5008 (Motoren: 1,4 und 1,6 HDI), Expert (Motoren: 1,4 und 1,6 HDI), Partner (Motoren: 1,4 und 1,6 HDI), Volvo V50, V70, S60, V60 (Motoren: DV4 TD, TED4DV4, DV6 B, TAD DV6, DV6 ATED4), MAZDA (Motoren: 1,4 CiTD, 1,6 CiTD), Suzuki S4X (Motor – 1.6 DDiS)

Einbau

Der Einbau der AGR-Verschlussplatte ist schnell und einfach. Lösen Sie einfach die AGR-Schrauben und schieben Sie die Verschlussplatte an ihren Platz; das AGR-Ventil muss nicht ausgebaut werden. Diese AGR-Platte dient der Verbesserung der Motorleistung, indem sie Kohlenstoffablagerungen verhindert. Dies führt zu einem besseren Leerlaufverhalten und einem geringeren Kraftstoffverbrauch.