AMXCNOY 2-teiliger Fahrradschlauch 4.80/4.00-8 mit geradem Ventil, für Schubkarre, Kinderwagen, Sackkarre, Rasenmäher, Schneefräse, Generator und mehr, Ersatzschlauch

2 Luftkammern PCS 4.80/4.00-8 Diese Luftkammern sind aus hochwertigem und robustem Gummi hergestellt und sind sehr langlebig und ideal für den häuslichen, beruflichen und kommerziellen Gebrauch. Kompatible Modelle für die Referenz Pneu 4.80/4.00-8. Reifendurchmesser von 15,5 für Reifen/Räder von 15,5 - Perfekt für Handfahrzeuge, Wagen, Rasenmäher, Rollen, Generatoren, Nutzwagen mit Rädern von 16. Steigt sich auf einem 8. / RÄDER: Ersatzluftkammern für Reifen / Räder von 4,80 / 4,00-8 (Außendurchmesser von 15,5). Ebenso gemessen in 4, 80 4.00-8, 4.8 4.0-8, 480/400-8, 4.80-8, 4.8-4-8, 480400-8, 4.8/4.0-8, 4.00/4.80, 4.80-4.00-8 Zoll Hinweis: GONFLAGE MAX 30 PSI. Nur mit einer Handpumpe aufblasen, um eine übermäßige Aufblasung zu vermeiden. Nicht für den Einsatz auf der Straße oder Autobahn konzipiert. Allgemeine Ursachen für Ausfälle von Reifen und Luftkammern: Eine einzige Spaltung oder ein kleines Loch stammt in der Regel aus einem Spinn, einem Draht oder einem kleinen Nail. Diese können reparierbar sein.

Überprüfen Sie auch den Reifen auf Spitzen usw. und nehmen Sie ihn dann ab. Die doppelten Schlitze sind in der Regel das Ergebnis eines Klemmens des Feldes. Das Rohr wurde zwischen dem Feld und einem Gegenstand auf der Straße/dem Pfad gezogen. Erhöhen Sie den Luftdruck oder verwenden Sie größere Reifen. Ausschlag, der ein großes Loch verursacht.

Diese sind in der Regel nicht reparierbar. Überprüfen Sie auch Schäden an Reifen und Rädern. Ein Schnitt oder ein Reiß über einen langen Zeitraum kann auch auf eine Reifenexplosion hinweisen. In der Regel ist er nicht reparierbar. Seien Sie vorsichtig, wenn Sie während der Installation in einen Reifen einsteigen.

Inspektieren vor der Installation Inspektieren Sie die Außenseite des Laufbandes auf die Suche nach Nadeln, Glasstücken, Spitzen oder anderen hervorragenden Gegenständen. Inspektieren Sie visuell das Innere des Reifenkarkasses auf die Suche nach Nadeln, Glas oder Trümmern, wischen Sie das Innere des Gehäuses mit einem Schiff und fühlen Sie das Innere sorgfältig mit den Fingern. Seien Sie vorsichtig, wenn Sie einen Reifen demontieren.

Der Reifendemontierer ist sehr einfach, ein Loch in Ihrem Luftraum zu bohren. Prüfen Sie beide Seiten des Reifens auf den Stufensitz und auf alle Zeichen eines Austritts aus der Luftkammer. Installieren Sie nach Bedarf wieder.

Wie kann man das Loch an der Luftkammer prüfen? Inspektieren Sie Luftfließungen, indem Sie die Luftkammer in der Nähe der empfindlichen Haut Ihrer Lippen oder in der Nähe Ihres Ohres halten. Bewege das Rohr um seinen Umfang. Wenn diese Schritte nicht funktionieren, schieben Sie die Luftkammer in das Wasser und überwachen Sie die Blasen im Loch.