AN10 45-Grad-Turbo-Ölrücklaufflansch, Ersatz für Garrett T3, T4, T7 und GT30 Turbolader.

1. Kompatible Modelle: Kompatibel mit Turboladern der Serien Garrett T3, T4, T04B, T04E, T7, GT30, GT32 und T6.

2. Dicke Basis: Sehr robust, widersteht Verformungen und Leckagen im Betrieb.

3. Trichterförmiges Design: Der konische Öleinlass des Adapters optimiert die Ölzirkulation.

4. Material: Aluminiumlegierung. Hochwertige CNC-Bearbeitung. Optimale Abdichtung und geringes Risiko von Ölleckagen. Eine einfache Dichtung genügt.

5. Ideales Ersatzteil: Verschleiß- und korrosionsbeständig, ein hervorragender Ersatz für verschlissene oder beschädigte Teile mit langer Lebensdauer. Artikeltyp: Ölrücklaufflansch Farbe: Siehe Abbildung Material: Aluminiumlegierung Gewicht: Ca. 110 g Verwendung: Ölrücklaufflansch für Turbolader Anwendung: Kompatibel mit Turboladern der Serien Garrett T3, T4, T04B, T04E, T7, GT30, GT32 und T66; Kompatibel mit Garrett GT37, GT40, GT42, GT45 und GT47 Gleitlager-Turboladern; kompatibel mit Garrett GT37R, GT40R, GT42R, GT45R und GT47R Kugellager-Turboladern; kompatibel mit Holset HX30, HX35, HX40, HX45, HX50 und HX55 Turboladern. Lieferumfang: 2 Schrauben, 1 Dichtung, 1 Ölrücklaufflansch, 1 45°-Adapter