Kit de collecteur d'admission compatible avec Honda CB450N CM400T CB450SC CB400T. Référence d'origine : 16211-413. Kit de réparation de connecteur de carburateur en deux parties.

Kit de collecteur d'admission pour Honda CB450N / CM400T / CB450SC / CB400T bicylindres (lot de 2). Ce kit de collecteur d'admission est fabriqué conformément aux spécifications d'origine Honda, correspondant à la référence 16211-413, et comprend deux collecteurs (gauche et droit). Il est spécialement conçu pour les motos bicylindres en ligne/parallèle Honda CB450N, CM400T, CB450SC (Nighthawk) et CB400T des années 1980. Ce composant est une durite étanche en caoutchouc essentielle reliant les deux carburateurs aux deux entrées d'air de la culasse. Ce produit vise à remplacer précisément les pièces d'origine usées, durcies, fissurées ou ayant perdu leur élasticité, résolvant ainsi les problèmes courants tels que les difficultés de démarrage, le ralenti instable, les déséquilibres de fonctionnement du bicylindre et le manque de puissance dû aux fuites d'admission sur les moteurs bicylindres en ligne. Il s'agit d'une étape de réparation essentielle pour redonner vie à ces motos classiques. 🔧 Caractéristiques principales du produit : 1. Compatibilité parfaite avec les bicylindres Honda classiques : Spécialement conçu pour les bicylindres des années 1980 : Optimisé pour les modèles bicylindres en ligne partageant une configuration moteur et de carburateur similaire, tels que les Honda CB450N (modèles K/L, etc.), CM400T (Custom), CB450SC (Nighthawk 450) et CB400T (Hawk). Référence d'origine garantie : Correspond strictement à la référence Honda d'origine 16211-413, assurant une parfaite correspondance des dimensions, des angles de courbure, des diamètres intérieurs et des pattes de fixation avec la sortie du carburateur et l'admission de la culasse d'origine. Équilibrage bicylindre : Fournit deux collecteurs neufs aux performances identiques, offrant des conditions de montage équivalentes pour rétablir l'équilibre crucial du bicylindre (synchronisation des carburateurs).