Audi A6 A7 A8 Getriebeölkühler Getriebekühler 4H0 317 021H

Willkommen in unserem Shop! 1. Vergrößerte Wärmeableitungsfläche für verbesserte Kühlleistung. 2. Kühlt das Motoröl, verlängert die Motorlebensdauer und verbessert die Fahrzeugleistung. 3. Hergestellt aus hochwertigen Materialien, robust und langlebig. 4. Ersetzt die Original-Teilenummer: 4H0 317 021H. 5. Stabile Leistung und hohe Zuverlässigkeit. Produkttyp: Getriebeölkühler. Farbe: Wie abgebildet. Original-Teilenummer: 4H0 317 021H. Passend für: Audi A6 Limousine, Baujahr 2012, 3,0-Liter-Motor mit Kompressor/Turboaufladung und Automatikgetriebe. Gilt für Fahrzeuge, die vor dem 31. März 2014 hergestellt wurden. Gilt für Fahrzeuge mit den Getriebecodes NVF, NNT, NEU, QDC, PDC, NXT, QCZ und Q. 2013–2014 Audi A6 S Line Limousine 3.0L Kompressor und 3.0L Turbo mit Automatikgetriebe. Gilt für Fahrzeuge, die vor dem 31. März 2014 hergestellt wurden. Dies gilt für Fahrzeuge mit den Getriebecodes NVF, NNT, NEU, QDC, PDC, NXT, QCZ und Q. Konkret gilt dies für Audi A6 und A6 Limousine 2.0L Turbo mit Automatikgetriebe, Baujahr 2012, hergestellt vor dem 31. März 2014. Es gilt auch für Fahrzeuge mit den Getriebecodes NGR, QDH, PJN, NYV, NUW, QCU und NYU. Zusätzlich gilt dies für Audi A6 und A6 S Line Limousinen (2,0-Liter-Turbomotor, Automatikgetriebe) der Baujahre 2013–2014, die vor dem 31. März 2014 hergestellt wurden. Es gilt auch für Fahrzeuge mit den Getriebekennungen NGR, QDH, PJN, NYV, NUW, QCU und NYU. Schließlich gilt es für Audi A7 Schrägheck (S Line, 3,0-Liter-Kompressormotor, Automatikgetriebe) der Baujahre 2012–2013, die vor dem 31. März 2014 hergestellt wurden. Dieses Produkt ist für Fahrzeuge mit den Getriebekennungen NVF, NNT, NEU, QDC, PDC, NXT, QCZ, Q und NZP geeignet. Es gilt außerdem für den Audi A7 Schrägheck (S Line, 3,0-Liter-Kompressormotor, 3,0-Liter-Turbomotor, Automatikgetriebe) des Baujahrs 2014. Es ist geeignet für Fahrzeuge, die vor dem 31. März 2014 hergestellt wurden. Es ist außerdem geeignet für Fahrzeuge mit den Getriebekennbuchstaben NVF, NNT, NEU, QDC, PDC, NXT, QCZ, Q und NZP. Darüber hinaus ist es geeignet für die Audi A8 Limousine (4,2-l- und 6,0-l-Motoren, Automatik) der Baujahre 2010 und 2011 (4,2-l-Motor, Automatik) sowie für die Audi A8 Limousine (3,0-l-Kompressor-, 4,2-l- und 6,3-l-Motoren, Automatik) der Baujahre 2012. Es ist außerdem geeignet für die Audi A8 Limousine (3,0-l-Kompressor-, 4,0-l-Kompressor-, 4,0-l-Turbo- und 6,3-l-Motoren, Automatik) des Baujahrs 2013. Des Weiteren ist es geeignet für den Audi RS7 Schrägheck (4,0-l-Turbomotor, Automatik) der Baujahre 2014–2015. Geeignet für Fahrzeuge, die vor dem 31. März 2014 hergestellt wurden. Geeignet für Fahrzeuge mit den Getriebekennbuchstaben NPV, PTT und RKF. Geeignet für Audi S8 Limousinen (5,2-Liter-Motor, Automatik) ab Baujahr 2010. Geeignet für Audi S8 Limousinen (4,0-Liter-Turbomotor, Automatik) ab Baujahr 2013. Inklusive eines Getriebeölkühlers. Ihre Zufriedenheit ist uns sehr wichtig. Wir sind bestrebt, Ihnen den besten Service zu bieten. Sollten Sie nach Erhalt des Produkts Probleme feststellen, wie z. B. Beschädigungen oder falsche Mengen, kontaktieren Sie uns bitte umgehend. Wir finden die beste Lösung für Sie!