Audi/Seat/Skoda/VW Quadlock Fakra Lenkradadapter DIN/ISO/Mehrpolig

A1, A3, A4, A5, A6, Q3, Q5, R8, TT (verschiedene Produktionsjahre)

Seat

Alhambra, Altea, Exeo, Ibiza, Leon, Mii, Toledo (verschiedene Produktionsjahre)

Skoda

Citigo, Fabia, Octavia, Rapid, Roomster, Superb, Yeti

Volkswagen

Amarok, Beetle, Caddy III und IV, Caravelle, CC, Eos, Fox, Golf V und VI, Jetta, Multivan, Passat, Phaeton, Polo, Scirocco, Sharan, T5, T6, Tiguan, Touareg, Touran, Up!

(Die vollständige Liste finden Sie in den technischen Daten des Adapters.)

Verfügbare Signale:

• Pink: +12V Zündanschluss (15) – max. 1,5A

• Orange: +12V Beleuchtungsanschluss (58) – max. 0,1A

• Zusätzliche Steuersignale für OEM-Verstärker und -Systeme.

Unterstützte Autoradios:

Kompatibel mit den meisten modernen Nachrüstgeräten, einschließlich:

• Alpine, Blaupunkt, Clarion, Digital Dynamics, ESX, JVC, Kenwood, Pioneer, Snooper, Sony, XZent, Zenec.

• 3,5-mm-Klinkenstecker oder Key1/Key2/GND-Anschlüsse – je nach Bedarf des Head-up-Unit-Herstellers.

Installationsanleitung – Kurzfassung:

1. Vergleichen Sie die Adapteranschlüsse mit dem Fahrzeugkabelbaum.

2. Trennen Sie das OEM-Head-up-Unit von der Stromversorgung.

4. Konfigurieren Sie den Adapter gemäß der Anleitung.

5. Schließen Sie das HU-Kabel gemäß der Dokumentation des Nachrüstgeräts an.

6. Schließen Sie die restlichen Adapterkabel an.

7. Schließen Sie das Hauptkabel an. Anschluss am Ende der Installation.

8. Adapter und HU-Software konfigurieren.

9. Lenkradbedienelemente und Fahrzeugeinstellungen testen.

Warnungen:

• Die Installation sollte von einem qualifizierten Installateur durchgeführt werden.

• Eine unsachgemäße Installation kann zum Erlöschen der Garantie führen.

• Änderungen werden auf eigene Gefahr durchgeführt.

• Die Anschlüsse sollten auf Kompatibilität mit dem Fahrzeughersteller geprüft werden.