AUT R1234yf Gas-Klimaanlagen-Befüllset + Nordero Dichtmittel

▶️ Set zum Befüllen von AUT-Klimaanlagen mit R1234yf▶️ 3-in-1▶️ PAG-Öl ▶️ UV

▶️2 x GAS ▶️ Kältemittel▶️ Dichtmittel

▶️ Warum Nordero wählen?

Möchten Sie Ihre Kühlung schnell wiederherstellen, ohne eine Werkstatt aufsuchen zu müssen? Nordero ermöglicht Ihnen dies selbst – einfach und sicher.

✔ Sichere, sorgfältig abgestimmte Mischung – jede Nordero-Formel wird in Zusammenarbeit mit einem Technologen entwickelt, und die Anzahl der Komponenten wird so ausgewählt, dass eine echte und effektive Wirkung gewährleistet ist. Der erhöhte Ölgehalt (20 g) unterstützt die optimale Schmierung des Kompressors und der Systemkomponenten.

✔ Sie befüllen die Klimaanlage in wenigen Minuten – ohne zusätzliches Werkzeug

✔ Sie sparen Zeit und Geld – ohne Besuch im Servicecenter

▶️ Das Set beinhaltet:

Kältemittel für AUT R1234yf 4-in-1-Klimaanlagen (UV + PAG-Öl + Dichtmittel)

Kältemittel für AUT R1234yf 3-in-1-Klimaanlagen (UV + PAG-Öl)

Schlauch mit Manometer

Adapter R1234YF

▶️ GAS FÜR Nachfüllen von Auto-Klimaanlagen mit R1234yf

nordero R1234yf ist vollständig kompatibel mit PAG- und POE-Ölen und kann daher in den meisten modernen Klimaanlagen ohne Eingriffe in die Installation sicher verwendet werden.

✅ Ersatz für das werkseitig eingebaute Kältemittel R1234yf

✅ Sicher für Dichtungen und Kompressor

✅ Erhält eine hohe Kühlleistung

Kompressorschutz dank der PAG-Mischung

Die in nordero enthaltene PAG-Ölmischung verbessert die Kompressorschmierung, reduziert die Reibung und trägt zu einer effektiveren Wärmeableitung bei. Dank dessen arbeitet der Kompressor leiser, stabiler und ist weniger anfällig für Ausfälle.

▶️SealPro Nordero – eine intelligente Formel, die nur an der Leckstelle aktiv ist

Dichtmittel FÜR Metall- und Gummielemente der Klimaanlage

SealPro Nordero ist ein professionelles Dichtmittel für Autoklimaanlagen, das zum Abdichten von Metall- und Gummielementen der Klimaanlage vorgesehen ist. Klimaanlage ohne Demontage des Systems.

Die Formel wirkt nur an der Leckstelle, bildet eine dauerhafte Abdichtung und stellt die Dichtheit des Systems wieder her.

▶️ Bildet eine dauerhafte Abdichtung – an den häufigsten Leckstellen

Das Präparat dichtet effektiv Mikrolecks ab, unter anderem an:

✔️ Niederdruck-/Hochdruck-Serviceventilen

✔️ Schlauchverbindungen und Armaturen

✔️ Kondensatoren (Klimaanlagenkühlern)

✔️ Gummidichtungen und O-Ringen

Wirkt sowohl auf Metalloberflächen als auch auf flexiblen Gummielementen.

Ersatz für R1234yf

✅ Entspricht R1234yf-Gasen

✅ Sicher für Dichtungen und Kompressoren

✅ Erhält eine hohe Kühlleistung Effizienz

Kompressorschutz dank der PAG-Mischung

Die in nordero enthaltene PAG-Ölmischung verbessert die Kompressorschmierung, reduziert die Reibung und trägt zu einer effizienteren Wärmeableitung bei. Dadurch arbeitet der Kompressor leiser, stabiler und ist weniger störungsanfällig.

▶️ Vorteile von Nordero Klimaanlagen-Kältemittel

✅ Was zeichnet Nordero aus?

Formel in Zusammenarbeit mit einem Technologen entwickelt - sicher für Klimaanlagen.

Schnelles und einfaches Nachfüllen - der Vorgang dauert nur wenige Minuten und erfolgt mit einem Schlauch und Manometer (kein Spezialwerkzeug erforderlich).

PAG-Ölgehalt (20 g) - unterstützt den ordnungsgemäßen Betrieb des Kompressors und die Schmierung des Systems.

UV-Additiv - schnelle Lecksuche

Deutliche Verbesserung der Kühlleistung - bei Systemen, die Kältemittel nachgefüllt werden müssen.

✅ Sicherheit für die Klimaanlage

beeinträchtigt weder den Kompressor noch andere Komponenten.

nicht korrosiv Eigenschaften

bildet keine Säuren bei Kontakt mit Feuchtigkeit

▶️ Lieferumfang: Schlauch mit Manometer

Ermöglicht schnelles und kontrolliertes Nachfüllen des Kältemittels in der Autoklimaanlage – ohne Besuch in der Werkstatt.

? An das Niederdruckventil (LP) angeschlossen.

▶️ Warum ist das wichtig?

✔ Auslaufsichere und robuste Konstruktion - stabile Verbindung beim Befüllen

✔ Nadelventil - bequemes und sicheres Anschließen des Kanisters

✔ Eingebautes Manometer - aktuelle Druckkontrolle

Metallschlauchanschluss – gewährleistet eine dichte und präzise Klimaanlagenbefüllung und ist langlebiger und widerstandsfähiger gegen Beschädigungen als Kunststoffanschlüsse.

R1234yf-Adapter

Notwendig, um die Nordero-Kanister an ein Fahrzeug mit dem werkseitig eingebauten Kältemittel R1234yf anzuschließen.

✅ Passend für den LPG-Serviceanschluss in Fahrzeugen ab Baujahr 2016.

✅ Schnellkupplung – sekundenschnelle Montage.

✅ Wiederverwendbar.

▶️ Passende Nordero R1234yf Produkte

Prüfen Sie vor dem Kauf 3 wichtige Punkte. So können Sie das richtige Produkt auswählen und unnötige Kosten vermeiden.

❓ Frage 1: Passt dieses Produkt in mein Auto?

Das Produkt ist für Fahrzeuge ab Baujahr 2016 geeignet, deren Klimaanlage werkseitig mit R1234yf befüllt ist.

Wenn Ihr Auto R134a verwendet (in der Regel Fahrzeuge von 1994–2016), ist dieses Produkt nicht geeignet. Wählen Sie eine andere Nordero-Variante.

? Wird an das Niederdruckventil (ND-Ventil) angeschlossen.

⚠ Hinweis: Fahrzeuge mit R1234yf haben ab Werk einen anderen ND-Anschluss als Fahrzeuge mit R134a (anderes Gewinde, anderer Verriegelungsmechanismus). Der alte R134a-Schlauch passt nicht an ein Fahrzeug mit R1234yf ohne den passenden Adapter. Prüfen Sie, ob Ihr Set an den Anschluss Ihres Fahrzeugs passt.

❓ Frage 2: Wie viele Dosen benötige ich?

Eine Dose enthält 170 g Nordero-Kältemittel, was vom Fassungsvermögen her etwa 453 g herkömmlichem R1234yf entspricht.

✔ Wenn das System bis zu 500 g Kältemittel benötigt, reicht 1 Dose aus. ✔ Wenn das System für mehr als 500 g ausgelegt ist, werden 2 Dosen benötigt.

Informationen zur benötigten Kältemittelmenge finden Sie auf dem Typenschild unter der Motorhaube (Bezeichnung: R1234yf + Gewicht in Gramm).

❓ Frage 3: Benötige ich einen Adapter?

Ein Adapter ist im Set enthalten.

▶️ Spezifikation

Kältemittelaustausch - R1234yf

Manometer enthalten - JA

Adapter enthalten - JA

Fahrzeugjahr - 2016+

PAG Öl - JA (20 g)

enthält UV-Farbstoff - JA

enthält Dichtmittel - JA

▶️ Gebrauchsanweisung für das Set

1. Ziehen Sie die Nadel im Ventil (Knopf links) zurück und schrauben Sie das Ventil auf den Behälter.
2. Starten Sie den Motor und Klimaanlage (geschlossener Kreislauf, maximale Leistung, niedrigste Temperatur).
3. Schließen Sie den Schlauch mit dem Manometer an das Niederdruckventil an, positionieren Sie die Dose mit dem Ventil nach unten und prüfen Sie den Druck.
4. Drehen Sie den Knopf nach rechts, um die Dose zu durchstechen und mit dem Befüllen zu beginnen.
5. Stoppen Sie, wenn sich die Nadel im grünen Bereich (25–55 PSI) befindet.
6. Schlauch abziehen, Ventil schließen und die Klimaanlage noch einige Minuten laufen lassen.
7. Prüfen Sie den Druck nach etwa 2 Wochen erneut.

▶️ Welchen Druck sollte das Manometer anzeigen? (LP-Anschluss)

❌ Unter 25 PSI

Druck zu niedrig – das System muss Kältemittel nachfüllen.

Füllen Sie das System schrittweise auf und überwachen Sie dabei den Messwert.

✅ 25–55 PSI

Korrekter Betriebsdruck.

Die Klimaanlage ist ordnungsgemäß befüllt und funktioniert einwandfrei.

❌ Über 55 PSI

Druck zu hoch – Befüllen stoppen.

Überschüssiges Kältemittel kann den Kompressor belasten und die Lebensdauer des Systems verkürzen.

✔ Messen Sie bei eingeschalteter Klimaanlage (maximale Kühlleistung).

✔ Schließen Sie das Set nur an das Niederdruckventil (LP) an.

❗ Warum sollte nicht jeder das Kältemittel R1234yf für Klimaanlagen kaufen?

Das Kältemittel wird verwendet, um ein funktionierendes System aufzufüllen, nicht um Fehler zu beheben.

Niemand wird Ihnen das sagen, aber wir schon:

Wenn das System defekt ist, löst das Gas allein das Problem nicht.

✔ Der Austausch gegen R1234y ist sinnvoll, wenn:

• die Klimaanlage zuvor gekühlt wurde
• das System dicht ist
• Sie das fehlende Kältemittel hinzufügen Kältemittel
• Sie legen Wert auf angemessene Betriebskosten

❌ Es hilft nicht, wenn:

• die Klimaanlage überhaupt nicht kühlt
• das Kältemittel austritt
• ein Kompressordefekt oder ein Leck vorliegt