Autel AL319 OBD2 Kfz-Diagnosegerät - Markenübergreifender Codeleser (Französisch)

Autel AL319 OBD2 Kfz-Diagnosescanner: Fehlercodes lesen und löschen, Emissionsüberwachungsstatus prüfen – Leistungsstarkes Diagnose- und Scan-Tool für Fahrzeuge

Warum benötigen Sie den Autel OBD2 AL319 Scanner?

【Breite Abdeckung】 Das OBD2-Diagnosetool ist für die meisten Fahrzeuge mit einem 16-poligen Datenlink-Anschluss geeignet. Es erkennt VIN/CID/CVN und kann auf mehrere Sprachen (Französisch, Deutsch, Englisch) eingestellt werden.

【Motorkontrollleuchte (MIL) ausschalten】 Mit dem Autel AL319 können Sie die Ursache für das Aufleuchten der Motorkontrollleuchte (MIL) ermitteln. Es kann die Warnleuchte ausschalten, den Fehlercode löschen und den Monitor zurücksetzen.

【Diagnosefehlercodes lesen】 Zeigt eine detaillierte Beschreibung des aktuellen Diagnosefehlercodes (DTC) an.

Ruft generische Codes (P0, P2, P3 und U0), herstellerspezifische Codes (P1, P3 und U1) und ausstehende Codes ab.

【DTC-Definitionen】 Dieses Autel OBD2-Scan-Tool unterstützt die Anzeige von DTC-Definitionen auf seinem übersichtlichen TFT-Farbdisplay. So können Sie die Ursache des Problems an Ihrem Fahrzeug visuell erkennen, ohne lange online suchen zu müssen.

【Patentierte Ein-Klick-I/M-Bereitschaft】 Jeder Monitor ist durch einmaliges Drücken der I/M-Bereitschaftstaste sofort einsatzbereit. Sie können schnell feststellen, ob Ihr Fahrzeug für die Abgasuntersuchung bereit ist.

【Hinweis】

① Das AL319 kann nur Fehlercodes des Motorsteuergeräts von OBD2-Fahrzeugen auslesen.

② Wenn Sie sich bezüglich Ihres Fahrzeugmodells nicht sicher sind, können Sie uns eine E-Mail schreiben; wir helfen Ihnen gerne weiter (bestautonation@gmail.com).

③ Bei Fragen zur Diagnose oder falls Sie das deutsche Handbuch benötigen, können Sie uns ebenfalls eine E-Mail schreiben. Unsere Techniker unterbreiten Ihnen gerne einen hilfreichen Vorschlag (bestautonation@gmail.com).

+ Produkt

【Update】AutoLink AL319 wird über ein USB-Kabel mit einem PC verbunden:

1) Laden Sie MaxiLink II auf Ihren Computer herunter.

2) Verbinden Sie den AL319 mit dem mitgelieferten USB-Kabel mit Ihrem Computer.

3) Wählen Sie im System-Setup-Bildschirm des Diagnosegeräts mit der SCROLL-Taste den Update-Modus aus und drücken Sie die ENTER/Exit-Taste.

4) Wählen Sie die zu aktualisierenden Programme auf Ihrem Computer aus. Es gibt zwei Programmtypen: das Betriebssystem und die DTC-Bibliothek.

5) Klicken Sie im Fenster des MaxiLink II Tool Kits auf „Aktualisieren“, um die Aktualisierung zu starten.

6) Während des Aktualisierungsvorgangs zeigt das Diagnosegerät die Meldung „Programm wird aktualisiert. Bitte warten…“ an.

7) Nach Abschluss der Aktualisierung zeigt der Scanner die Meldung „Programmaktualisierung abgeschlossen!“ an.

8) Starten Sie das Diagnosegerät neu, um die Aktualisierung abzuschließen.

★Dieses automatische Diagnosegerät unterstützt keine Mac-Systeme für Aktualisierungen.

–Frage: Diagnose nicht möglich. Geben Sie einfach Folgendes ein: FEHLER: Die Autorisierungssprache stimmt nicht überein.

–Antwort: Sie haben ein falsches Aktualisierungsdokument heruntergeladen. Bitte laden Sie es erneut auf.

–Frage: Aktualisierung fehlgeschlagen. Geben Sie einfach Folgendes ein: PROGRAMMMODUS. Siehe Benutzerhandbuch.

–Antwort: Dies ist eine mögliche und normale Situation während des Aktualisierungsvorgangs. Sie können den Aktualisierungsmodus erzwingen, indem Sie die ENTER/Exit-Taste gedrückt halten, während Sie das USB-Kabel an den USB-Anschluss des Computers anschließen. Aktualisieren Sie das Gerät anschließend erneut.

★Schnelle Emissionsprüfung und -bewertung per Knopfdruck – spart Zeit.

★Generische (P0, P2, P3 und U0), herstellerspezifische (P1, P3 und U1) und ausstehende Fehlercodes lesen und löschen.

★Die Ursache der Motorkontrollleuchte lässt sich einfach ermitteln, um die Fehlersuche direkt und schnell durchzuführen und die Leuchte anschließend auszuschalten.

★Standbilddaten anzeigen und Live-PCM-Datenströme auslesen.

★Farbcodierte Kontrollleuchten und der integrierte Lautsprecher ermöglichen visuelle und akustische Bereitschaftsprüfungen.

★DTC-Definitionen werden auf dem Farb-TFT-Bildschirm angezeigt – spart Zeit bei der Online-Suche. Web.

【Berechtigte Fahrzeuge】

Europäische Fahrzeuge, hergestellt nach 2001, die das OBD-II-Protokoll unterstützen.

Nissan, Infiniti, Toyota, Lexus, Scion, Honda, Acura, Subaru, Mitsubishi, Suzuki, Isuzu, Hyundai, Kia, Daewoo, Mazda, Holden, Ben, Intelligent, Sprinter, Maybach, BMW, Mini, VW, Seat, Skoda, Audi, Opel, SUVs, Jaguar, Volvo, Porsche, Saab, EU-Ford, Vauxhall, Ford, GM, Chrysler, Peugeot, Citroën, Renault, Dacia, Fiat, Abarth, Alfa Romeo, Maserati, Lancia.

Andere Fahrzeuge mit OBD2 werden möglicherweise ebenfalls unterstützt.

【Hinweis】

★Dieses Fahrzeugcodelesegerät funktioniert mit 12-V-Fahrzeugen, einschließlich Pkw und leichten Nutzfahrzeugen. LKWs.

★Dieser OBD2-Scanner mit 16-poligem Anschluss unterstützt OBD2-Protokolle.

Plug-and-Play OBD2-Tool

Dies ist ein Plug-and-Play-Motordiagnosegerät, das direkt an den OBD2-Anschluss Ihres Fahrzeugs angeschlossen wird und Ihnen eine einfache Diagnose von Fahrzeugproblemen ermöglicht.

Funktionen

Display: TFT-Farbbildschirm (220 x 176 dpi)

Betriebstemperatur: 0 bis 60 °C (32 bis 140 °F)

Lagertemperatur: -20 bis 70 °C (-4 bis 158 °F)

Externe Stromversorgung: 8,0 bis 18,0 V über die Fahrzeugbatterie

Länge/Breite/Höhe: 117 mm (4,61″) 72 mm (2,83″) 18 mm (0,71″)

Gewicht: 0,18 kg (0,39 lb, kabellos) oder 0,21 kg (0,46 lb, kabelgebunden)