Autobatterie-Trennschalter mit Fernbedienung und Kupferanschlüssen für 12V 120A Fahrzeuge

Funktionen:

1. Große Reichweite: Ferngesteuertes Trennsystem für die Autobatterie, schaltet die Stromversorgung Ihres Fahrzeugs per Fernbedienung ab, Reichweite: 48,78 m.
2. Komfortabel und einfach: Mit diesem elektromagnetischen Batterieschalter können Sie den Auslöser unter der Motorhaube bequem bedienen.
3. Betriebsspannung: 12-V-Fernschalter, Betriebsspannungsbereich 11–15 V, geeignet für die meisten Pkw, Kleintransporter, Landwirtschaftsfahrzeuge usw.
4. Geringer Stromverbrauch: Der Schalter verbraucht im Standby-Modus 5 mA und im Betrieb ca. 3 W und ist damit energieeffizienter als andere Autobatterieschalter.
5. Stabile Leistung: Die externe Antenne sorgt für eine größere Reichweite und stärkere Signalstärke. Nur zum Ein- und Ausschalten der Batterie; der Motor kann damit nicht gestartet werden. Standardausführung.

Spezifikationen:

Artikeltyp: Fernabschaltschalter für Batterie
Material: ABS, Kupfer, Silber
Batteriemodell: CR2016 x 1 (eingebaut)
Batteriekapazität: 75 mAh
Betriebsspannung: DC 11-15 V
Nennstrom: 120 A-200 A
Anlaufstrom: 200 A-360 A (weniger als zehn Sekunden)
Standby-Strom: 0,005 A
Schaltergröße: ca. 45 x 45 x 45 mm / 1,77 x 1,77 x 1,77 Zoll

Lieferumfang:

2 x Fernbedienung
1 x Hauptschalter
1 x Kupferanschlussklemme
2 x Batterieklemmen
1 x Kupferadapter

Hinweis:

1: Nach der Installation erhöht sich der Stromverbrauch der Batterie, wenn der Relais-Schalter eingeschaltet ist. Schalten Sie die Hauptstromversorgung beim Verlassen des Fahrzeugs rechtzeitig mit der Fernbedienung aus, um Stromausfälle durch übermäßigen Energieverbrauch und Startprobleme zu vermeiden. 2: Da die Stromversorgung des gesamten Fahrzeugs unterbrochen wird, können Alarmanlage, Bordcomputer usw. Fehlfunktionen aufweisen. Stellen Sie sicher, dass nach dem Abschalten der Stromversorgung keine Beeinträchtigungen auftreten. 3: Trennen Sie den Relais-Schalter während der Fahrt nicht, um eine Erhöhung der Generatorspannung und Schäden an den elektrischen Bauteilen des Fahrzeugs zu vermeiden.