Batterietrennschalter, ABS-Gehäuse, innenliegender roter Kupferbolzen, Hauptisolator, DC 12–48 V Abschaltung

Merkmale:

1. [Vollständig geschlossenes Design] Der Ausschalter ist vollständig geschlossen, sodass die Schaltung vor Staub und Regen geschützt ist. 2. [Schutz vor Tiefentladung] Der Trennschalter trennt die Batterie sicher, wenn das Fahrzeug nicht benutzt wird, unterbricht die Stromzufuhr bei Wartungsarbeiten und verhindert eine Tiefentladung der Batterie. 3. [ABS-Gehäuse] Das Gehäuse des Ausschalters besteht aus ABS-Material, das korrosionsbeständig ist und auch unter rauen Witterungsbedingungen eingesetzt werden kann. 4. [Innenbolzen aus Rotkupfer] Der Innenbolzen des Ausschalters besteht aus Rotkupfer, das eine gute Leitfähigkeit und Langlebigkeit aufweist. Dadurch ist er besonders belastbar und hat eine lange Lebensdauer. 5. [Breites Anwendungsgebiet] Der Batterietrennschalter wird häufig für Batterien in Wohnmobilen, Booten, Autos, Wohnmobilen, LKWs, ATVs, UTVs und anderen Fahrzeugen mit Verbrennungsmotor verwendet und ermöglicht das einfache Ein- und Ausschalten der Batterie.

Spezifikationen:

Artikeltyp: Batterietrennschalter Material: ABS, Rotkupfer Betriebsspannung: DC 12–48 V Anwendungsbereich: Hauptstromschalter für Autos, LKWs, Wohnmobile, Yachten Nennstrom: 275 A DC Dauerstrom (1 Stunde), 455 A DC intermittierend (5 Minuten), 1250 A DC Anlaufstrom (10 Sekunden)

Anwendung:

Im Uhrzeigersinn zum Öffnen, gegen den Uhrzeigersinn zum Schließen.

Lieferumfang:

1 x Batterietrennschalter, 4 x Schrauben, 4 x Muttern

Hinweis:

1. Die manuelle Messung des Empfängers, die sich auf die tatsächliche Größe bezieht, ist maßgebend. 2. Ein: Stromversorgung (grün) im geschlossenen Stromkreis mit 2 Stufen. Aus: Stromkreis unterbrochen (rot).