Für BLDC-Dreiphasen-Gleichstrom-Bürstenlosmotor-Controller DC 6-60V 400W PWM-Hall-Motorsteuerplatine mit Vorwärts-/Rückwärts-/Bremsfunktion - JXLGV

BLDC Dreiphasen-DC-Bürstenlosmotor-Controller DC 6-60V 400W PWM Hall Motorsteuerplatine mit Vorwärts/Rückwärts/Bremse

BLDC Dreiphasen-DC-Bürstenlosmotor-Controller DC 6-60V 400W PWM Hall Motorsteuerplatine mit Vorwärts/Rückwärts/Bremse
Dies ist ein multifunktionaler dreiphasiger DC-Bürstenlosmotor-Controller mit 6 Modi und Grenzwerten sowie 3 Drehzahlregelungssignaleingängen.
Merkmale:
1. Stabile Produktleistung und lange Lebensdauer.
2. Unterstützt einen weiten Spannungsbereich von 6-30V und eine hohe Leistung von 400W.
3. Mit Übertemperaturschutz, Überstromschutz, Blockierschutz usw.
ZS-X11D1 9-60V
Spezifikationen:
Typ: 450W Bürstenloser Hall-DC-Motortreiber
Modellnummer: ZS-X11D1
Betriebsspannung: 9–60 V
Maximalstrom: Nennstrom 16 A, Spitzenstrom 20 A
Maximale Leistung: 450 W
Überstromschutz: Ja
Abmessungen: Länge 63 mm × Breite 45 mm × Höhe 28 mm
Vorsichtsmaßnahmen:
1. Die Stromversorgungsschaltung auf der Hauptplatine verfügt über keine Sicherung. Kurzschlüsse können den Chip auf der Platine dauerhaft beschädigen (selbst 2 Sekunden sind nicht zulässig).
2. Im Normalbetrieb ist am Motorausgang ein Überstromschutz aktiv. Da die Leistung und der Strom des Moduls sehr hoch sind, darf es bei Störungen nicht kurzgeschlossen werden. Sobald ein Kurzschluss die Leitung durchbrennen kann, führen Sie bitte zunächst einen Test mit geringem Strom und niedriger Spannung durch. Nach erfolgreichem Test führen Sie einen Hochstrom- und Hochspannungstest durch. Da es sich um ein unbestücktes Platinenmodul handelt, achten Sie bitte auf die Isolierung der Leitungen. Hohe Spannungen dürfen die Platinenteile nicht berühren.
3. Schließen Sie keinen Motor an, dessen Spannung und Stromstärke offensichtlich nicht mit der des Antriebsmoduls übereinstimmen oder der zu weit vom Motor entfernt ist, um unerklärliche Schäden zu vermeiden.
ZS-X14 6-30V
Spezifikationen:
Typ: ZS-X14
Betriebsspannung: 6-30V (max. 36V)
Ansteuerstrom: Nennstrom 18A, plus 25A für die Wärmebehandlung
Leistung: Nennleistung 250W-300W, Spitzenleistung 400W (bitte ausreichend dimensionieren)
Überstromschutz: Ja
Abschaltschutz: Ja (der Strom fällt nach dem Abschalten automatisch ab)
Übertemperaturschutz: Ja (Übertemperaturschutz) (Leistung halbiert)
Maximale Drehzahl: 224.000 U/min (2-poliger Motor), 74.000 U/min (6-poliger Motor), 40.000 U/min (12-poliger Motor), 35.000 U/min (14-poliger Motor)
6 Modi mit Endschalterfunktion Bedienungsanleitung:
1. Standardmodus, stufenlose Drehzahlregelung: Drücken Sie SET1, um die Vorwärts- oder Rückwärtsbewegung zu starten. Halten Sie die Bremse SET2 gedrückt, um am Endschalter anzuhalten.
2. Automatikmodus, stufenlose Drehzahlregelung: Drücken Sie die Taste SET1, um die Vorwärtsbewegung zu starten. SET2 stoppt am Endschalter, um eine automatische Hin- und Rückfahrt zu erreichen.
3. Punktmodus, stufenlose Drehzahlregelung: Drücken Sie die Taste SET1, um die Vorwärtsbewegung zu starten. Drücken Sie die Taste SET2, um die Rückwärtsbewegung zu starten. SET2 stoppt am Endschalter, um einen automatischen Hin- und Rücklauf zu erreichen.
4. Einzelrundlaufmodus, stufenlose Drehzahlregelung: Drücken Sie die Taste SET1, um die Vorwärtsbewegung zu starten. SET2 stoppt am Endschalter, um einen automatischen Hin- und Rücklauf zu erreichen.
5. Einzeltriggermodus, stufenlose Drehzahlregelung: Drücken Sie die Taste SET1, um die Vorwärtsbewegung zu starten. SET2 stoppt am Endschalter, um einen automatischen Hin- und Rücklauf zu erreichen. SET1-Taste zum Starten, SET2-Taste zum Stoppen bei Erreichen des Endschalters. SET1-Taste zum Starten drücken, Vorwärtsfahrt bis zum Endschalter K1, dann erneut SET1-Taste zum Starten und Rückwärtsfahrt bis zum Endschalter K2.
6. Stufenlose Drehzahlregelung im Standardmodus: SET1-Taste für Vorwärtsfahrt einmal drücken, dann einmal Rückwärtsfahrt, dann SET2-Taste für Bremse und anschließend die Stopp-Taste.
7. Im Motorstoppzustand: SET1- und SET2-Taste gleichzeitig drücken, um die LED-Blinkfunktion zu aktivieren oder zu deaktivieren.
Anweisungen zum Umschalten der 6 Modi:
Bedeutung der LED-Blinksignale im 6-Modus: Einmal langsam blinken (Standardmodus), zweimal langsam blinken (Automatikmodus), dreimal langsam blinken (Punktmodus), viermal langsam blinken (Einzelumdrehungsmodus), fünfmal langsam blinken (Einzelauslösemodus), sechsmal langsam blinken (Standardmodus, Auslösung bei niedrigem Pegel). Bedienungshinweise zum Umschalten der 6 Modi:
Zuerst die Tasten SET1 und SET2 gleichzeitig drücken und dann das Gerät einschalten. In diesem Moment blinkt die LED und erlischt, was anzeigt, dass sich das Gerät im Modusumschaltmodus befindet. Die LED blinkt mehrmals und zeigt den aktuell ausgewählten Modus an (werkseitiger Standardmodus). Drücken Sie anschließend kurz die Taste SET2. Die LED blinkt erneut mehrmals und erlischt. Um den aktuellen Modus auszuwählen, halten Sie die Taste SET2 gedrückt. Die LED leuchtet dann dauerhaft, um den ausgewählten Modus zu speichern und den Modusumschaltmodus automatisch zu verlassen.
Anweisungen zum Umschalten der drei Geschwindigkeitsregelungssignale:
Bedeutung der LED-Blinksignale für die drei Geschwindigkeitsregelungssignale: Einmaliges kurzes Blinken: Berührungs-Analogeingang 1–4,2 V (Hall-Griff erforderlich); Zweimaliges kurzes Blinken: PWM-Eingang; Dreimaliges kurzes Blinken: Berührungs-Analogeingang 0–5 V. Die folgenden Anweisungen beschreiben die Bedienung der drei Geschwindigkeitsregelungssignale:
Drücken Sie zuerst die Taste SET2 und schalten Sie dann das Gerät ein. Die LED blinkt und erlischt, was anzeigt, dass sich das Gerät im Geschwindigkeitsregelungsmodus befindet. Achten Sie beim Kauf auf Modell und Größe.