bürstenloser Gleichstrommotor (24 V, CW/CCW) mit Halterung und Drehzahlregler für CNC-Werkzeugmaschinen (600 U/min)

1. Verwendung von Vollmetallzahnrädern mit hervorragender Verarbeitung für Verschleißfestigkeit, leisen Betrieb und lange Lebensdauer.

2. Professionelles Design und durchdachte Konstruktion: Kompakte Bauweise, hohes Drehmoment, extrem leiser und stabiler Betrieb.

3. Spule aus reinem Kupfer für erhöhten Bremswiderstand und Leitfähigkeit, was das Motordrehmoment steigert.

4. Überlastschutz schützt den bürstenlosen Motor vor Überhitzung und verlängert seine Lebensdauer.

5. Fünf Leerlaufdrehzahlen zur Auswahl; die hochwertige Verarbeitung gewährleistet einen stabilen Betrieb.

6. Geeignet für verschiedene Branchen wie Mikromaschinen, CNC-Werkzeugmaschinen, hochpräzise Messgeräte, Elektronikfertigungsanlagen und Finanzmaschinen. Artikeltyp: Bürstenloser Motor, Modell: XD-37GB3525, Material: Kupfer, Isolationswiderstand: Messung des Isolationswiderstands zwischen Spule und Gehäuse nach Nennbetrieb unter normalen Temperatur- und Feuchtigkeitsbedingungen. Das Motorgehäuse wurde mit einem DC500V-Widerstandsmessgerät geprüft. Der Widerstandswert darf 20 MΩ nicht überschreiten. Isolationsfestigkeit: Nach dem Nennbetrieb des Motors unter normalen Temperatur- und Feuchtigkeitsbedingungen wurde eine Spannung von 50 Hz oder 60 Hz für eine Minute zwischen den Spulengehäusen angelegt. Bei einer Abweichung von 1500 V liegt ein anormaler Wert vor. Temperaturanstieg: Bei Verwendung eines Getriebes oder eines gleichwertigen Kühlkörpers und Durchführung des Nennbetriebs unter normalen Temperatur- und Feuchtigkeitsbedingungen sollte der Temperaturanstieg der Spule unter 70 °C liegen. Die Messung erfolgte mittels Widerstandsmethode. Isolationsklasse: Klasse B (130 °C). Betriebsumgebungstemperatur: Motor: -10 bis +40 °C (keine Vereisung). Umgebungsfeuchtigkeit: 85 % oder weniger (keine Kondensation). Drehrichtung: Ja (im Uhrzeigersinn/gegen den Uhrzeigersinn). Drehzahlregelung: Ja. Drehzahlregler: DC 6–30 V. Hinweise: 1. Überlastung und Blockieren des Rotors: Im Betrieb erzeugt der Motor aufgrund der Energieumwandlung in der Spule und im Eisenkern Wärme, wodurch die Temperatur allmählich ansteigt. Die Last liegt innerhalb des Nennbereichs, Wärmeerzeugung und -abfuhr sind ausgeglichen, und die Motorspule brennt nicht durch. Bei Überlastung und Blockierung des Rotors entsteht jedoch Wärme. Bei zu langer Laufzeit löst sich der Isolierfilm auf dem lackierten Draht der Spule auf, was zu einem Kurzschluss zwischen den lackierten Drähten und zum Durchbrennen des Motors führt.

2. Langsamer Betrieb: Gleichstrommotoren verwenden üblicherweise Kohlebürsten. Der rotierende Kommutator reibt an den Kohlebürsten und erzeugt Funken an den Kommutatornuten. Bei niedrigem Motordrehzahl sammelt sich der durch die Reibung zwischen Kommutator und Kohlebürste entstehende Kohlebürstenstaub in der Kommutatornut an und verursacht einen Kurzschluss, der Motor und Treiber beschädigen kann. Seien Sie daher äußerst vorsichtig.

3. Hinweise zum PWM-Controller: Bei Verwendung des PWM-Controllers ist die Lebensdauer der Kohlebürsten kürzer als im Nennspannungsbetrieb (oder bei fester Spannung). Zudem kann sich der Verschleiß der Kohlebürsten je nach Nutzungshäufigkeit beschleunigen. Die Frequenz der PWM-Steuerung von Gleichstrommotoren liegt üblicherweise bei 10–20 kHz. Wiederholtes Ein- und Ausschalten während der PWM-Steuerung kann Energie sparen. Die im Motor verwendeten Bauteile arbeiten jedoch mit einer ähnlichen Frequenz, was zu Resonanzen und Wärmeentwicklung führen kann. Bitte beachten Sie dies. Im PWM-Steuerungszustand kann es bei Verwendung des eingebauten Elektrolytkondensators vorkommen, dass der Motor nicht mit einer bestimmten festen Frequenz läuft. Versuchen Sie, den Motor mithilfe eines Varistors zu kompensieren. (Entsprechende Tests sind erforderlich.)

4. Trägheit und Bremsen: Nach dem Abschalten des Motors dreht sich der Rotor aufgrund seiner Trägheit weiter. Um die Rotation sofort zu stoppen, können Sie nach dem Abschalten die Plus- und Minuspolklemmen kurzschließen. Diese Art der Bremsung nutzt den Motor zur Stromerzeugung (Rückstrom). Der Strom kann kurzzeitig ansteigen und die Lebensdauer verkürzen.

5. Behandlung des Bodenmotors: Da die Magnetfliese ein sprödes Material ist, kann der Gleichstrommotor sie beim Herunterfallen beschädigen, was zu einer Blockierung des Motors und Verbrennungen führen kann. Bitte verwenden Sie den Motor nicht mehr, nachdem er aus großer Höhe aufgeschlagen ist.

ModellSpannung(DC/V)Leerlaufdrehzahl(U/min)Leerlaufstrom(A)Drehzahl(U/min)Laststrom(A)Leistung(W)
XD-37GB3525	24V	100	0.12	93	0.6	10
200	0.12	175	0.6	10
300	0.12	245	0.6	10
500	0.12	435	0.6	10
600	0.12	0.6	10

1 x Motor, 1 x Halterung, 10 x Schraube, 1 x Drehzahlreglerplatine