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Bürstenloser Motor mit Drehzahlregler, 24 V, für CNC-Werkzeugmaschine XD-37GB365010 U/min

(61,99€/pc)
Verkauft von HEXANTRAT

Produktinformationen

Beschreibung

1. Hochwertige Ganzmetallzahnräder gewährleisten Langlebigkeit und Stabilität.

2. Der kleine, drehmomentstarke Motor sorgt für einen stabilen Betrieb.

3. Die Stator- und Rotorwicklungen aus reinem Kupfer verbessern den Bremswiderstand und die Leitfähigkeit und erhöhen so das Motordrehmoment.

4. Der bürstenlose Motor verfügt über einen Überlastschutz, der Überhitzung verhindert und die Lebensdauer verlängert.

5. Er ist in 5 Leerlaufdrehzahlen erhältlich und seine sorgfältige Konstruktion gewährleistet einen stabilen Betrieb.

6. Geeignet für verschiedene Branchen wie Mikromechanik, CNC-Werkzeugmaschinen, hochpräzise Messgeräte, Elektronikfertigungsanlagen und Finanzmaschinen. Produkttyp: Bürstenloser Motor; Modell: XD-37GB3650; Material: Kupfer; Abtriebswellengröße: ca. Isolationswiderstand (12 x 6 mm): Nach Betrieb des Motors unter Nennbedingungen (Temperatur und Luftfeuchtigkeit) darf der Isolationswiderstand zwischen Spule und Motorgehäuse, gemessen mit einem 500-V-Gleichstrom-Ohmmeter, 20 MΩ nicht überschreiten. Spannungsfestigkeit: Nachdem der Motor unter normalen Temperatur- und Feuchtigkeitsbedingungen mit Nennleistung gelaufen ist, wird eine Spannung von 50 Hz oder 60 Hz für eine Minute zwischen die Spulenelektroden angelegt; die Überspannung muss 1500 V betragen. Temperaturanstieg: Der Betrieb des Motors unter normalen Temperatur- und Feuchtigkeitsbedingungen mit Nennleistung wird unter Verwendung eines Getriebes oder eines gleichwertigen Kühlkörpers als normal angesehen. Die Widerstandsmessung bestätigt, dass der Temperaturanstieg der Spule unter 70 °C bleibt. Isolationsklasse: Klasse B (130 °C). Betriebstemperatur: Motor: -10 bis +40 °C (nicht vereist). Umgebungsfeuchtigkeit: ≤ 85 % (nicht kondensierend). Drehrichtung: Ja. Drehzahlregelung: Ja. Regler: 6–30 V DC. Hinweise: 1. Überlastung und Blockieren des Rotors: Im Betrieb erzeugt der Motor aufgrund der Energieumwandlung in Spule und Eisenkern Wärme, wodurch die Temperatur allmählich ansteigt. Bei Nennlast gleichen sich Wärmeerzeugung und -abfuhr aus, und die Motorspule brennt nicht durch. Im Falle einer Überlastung oder eines blockierten Rotors wird jedoch Wärme freigesetzt. Bei zu langer Betriebsdauer löst sich der Isolierfilm auf dem lackierten Draht der Spule auf, was einen Kurzschluss und die Zerstörung des Motors verursacht.

2. Betrieb bei niedriger Drehzahl: Gleichstrommotoren verwenden typischerweise Kohlebürsten. Der rotierende Kommutator reibt an den Bürsten und erzeugt Funken an den Kommutatornuten. Bei niedriger Drehzahl sammelt sich durch die Reibung zwischen Kommutator und Bürste leicht entstehender Kohlenstaub in den Kommutatornuten an, was einen Kurzschluss und die Zerstörung von Motor und Steuerung zur Folge haben kann. Seien Sie äußerst vorsichtig.

3. Vorsichtsmaßnahmen bezüglich des PWM-Controllers: Bei Verwendung eines PWM-Controllers ist die Lebensdauer der Bürsten kürzer als bei Nennspannung (oder fester Spannung). Darüber hinaus können die Bürsten je nach Betriebsfrequenz schnell verschleißen. Die PWM-Steuerfrequenz von Gleichstrommotoren liegt typischerweise zwischen 10 und 20 kHz. Wiederholte Ein-/Ausschaltzyklen sparen Energie. Eine ähnliche Betriebsfrequenz kann jedoch zu Resonanz und Überhitzung der Motorkomponenten führen. Gehen Sie daher äußerst vorsichtig vor. Im PWM-Modus kann es vorkommen, dass der Motor mit einem eingebauten Elektrolytkondensator nicht mit einer festen Frequenz läuft. In diesem Fall empfiehlt sich der Einsatz eines Varistors, um das Problem zu kaschieren. (Entsprechende Tests erforderlich)

4. Trägheit und Bremsung: Nach dem Abschalten des Motors dreht sich der Rotor aufgrund der Trägheit weiter – eine typische Eigenschaft von Gleichstrommotoren. Um die Rotation sofort zu stoppen, können Sie nach dem Abschalten die Plus- und Minuspolklemmen kurzschließen. Diese Art der Bremsung ermöglicht es dem Motor, Strom zu erzeugen (Rückstrom). Die Stromstärke kann sich vorübergehend erhöhen und die Lebensdauer des Motors verkürzen.

5. Wartung des Motors auf dem Boden: Da die Magnetplatte ein empfindliches Material ist, kann der Gleichstrommotor sie beim Herunterfallen beschädigen. Dies kann zu Blockierungen des Motors und Verbrennungen führen. Bitte verwenden Sie den Motor nicht nach einem Sturz aus großer Höhe. Verdrahtung: Rotes Kabel: An den Pluspol des Netzteils anschließen. Schwarzes Kabel: An den Minuspol des Netzteils anschließen. Weißes Kabel: Nicht anschließen (gegen den Uhrzeigersinn drehen). Rotes Kabel: An den Pluspol des Netzteils anschließen. Weißes und schwarzes Kabel: Parallel an den Minuspol anschließen (im Uhrzeigersinn drehen). Blaues Kabel: PWM-Drehzahlregelung, angeschlossen an einen 0-5V-PWM-Drehzahlregler. Gelbes Kabel: FG-Signalleitung, Hall-Effekt-Ausgang; der Grundimpuls ist ein 6-Hz-Signal. Modell: Spannung (V DC); Leerlaufdrehzahl (U/min); Leerlaufstrom (A); Drehzahl unter Last (U/min); Drehmoment (kgf/cm); Leistung (W); XD-37GB3650; 24; 5; 0,35; 4; 150; 30; 10; 0,32; 8; 90; 27; 20; 0,28; 15; 80; 26; 30; 0,26; 24; 50; 24; 50; 0,28; 40; 26 20 1 x Motor 1 x Halterung 10 x Schrauben 1 x Regler

Eigenschaften

  • Marke
    LBVIE
  • Höhe
    50 mm
  • Breite
    60 mm
  • Länge
    150 mm
  • Material
    Kupfer
  • Motorbefestigung
    Fußmontage
  • Stromart
    Gleichstrom
  • ManoMano Art.-Nr
    ME217565958
  • MMID
    770127741262
  • Herstellerreferenz
    WSS0524[ym]-38679
  • EAN
    4238603869397
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