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Castrol Magnatec Hybrid 0W-16 1L

Hybridfahrzeuge können je nach Bedarf zwischen verschiedenen Betriebsmodi wechseln: Elektromotor, Verbrennungsmotor oder beides. Diese schnellen Wechsel führen oft dazu, dass der Motor inaktiv ist und sich möglicherweise nicht so gut erwärmt wie ein Nicht-Hybrid.

Niedrigere Motortemperaturen, häufige Neustarts und das Umschalten der Leistungsmodi tragen zur Ölverschmutzung bei. Ohne die zusätzliche Wärme des Motors verbleiben Wasser und andere Verunreinigungen im Öl, wodurch dessen Schutzwirkung für Ihren Hybridmotor beeinträchtigt werden kann.

Castrol magnatec Hybrid meistert diese Herausforderungen. Es haftet wie ein Magnet an Verunreinigungen bei niedrigen Temperaturen und umhüllt wichtige Teile des Hybridmotors. Dadurch wird der Motorverschleiß um 50 % reduziert.* Dies schützt wichtige Komponenten wie Ventile, Steuerkette, Kolben und Lager vor Beschädigung und Verschleiß.

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Anwendungen

Castrol magnatec Hybrid 0W-16 eignet sich für Benzin- und Hybridfahrzeuge, für die der Hersteller API SP, ilsac GF-6B oder die ältere 0W-16-Spezifikation empfiehlt.

Vorteile und Nutzen

Castrol magnatec Hybrid haftet an Verunreinigungen bei niedrigen Temperaturen und schützt wichtige Teile von Hybridmotoren. Dadurch bietet es einen 50 % besseren Schutz vor Motorverschleiß*. Schützt wichtige Komponenten von Hybridmotoren, unabhängig davon, ob das Hybridfahrzeug ausschließlich mit dem Verbrennungsmotor, dem Elektromotor oder beiden betrieben wird:

• Bildet eine Widerstandsschicht zwischen den metallischen Kontaktpunkten im Ventiltrieb
• Verhindert abrasive Kolbenablagerungen und schützt so vor Verschleiß der Zylinderlaufbuchsen
• Erhält die Steuerkettenspannung und die Motorsynchronisation durch Minimierung von Kettenschäden und -längung
• Schützt die Motorlager vor korrosivem Verschleiß.

Castrol Magnatec Hybrid 0W-16 erfüllt HYSPEC – Castrols neuen Standard für Hybridleistung**.

* Getestet nach dem branchenüblichen Verschleißtest, gemessen an den entsprechenden Branchengrenzwerten.

** In den kritischen Bereichen Verschmutzung, intermittierender Motorverschleiß und Systemeffizienz.

Leistung

API SP ILSAC GF-6B