CNH DPA5 Schwerlast-LKW-Scanner, Code-Lesegerät, Komplettsystem, Diagnosewerkzeug für Anhänger, Busse, Radlader und Bagger

Funktionen:

1. Schwerlast-LKW-Scanner: Geeignet für V-Truck, V-Bus, Mack Trucks, V-Baumaschinen, Radlader, Knickgelenkte Transporter, Bagger, Grader und Navistar.
2. Elektronisches Service-Tool: Umfassende Diagnose für New Holland, Kobelco, Case, Steyr, Flexicoil, FK, O und K. Entwickelt, um Hersteller bei der Fehlerdiagnose an LKWs, Anhängern, Bussen und Nutzfahrzeugen zu unterstützen.
3. Umfassende Systemdiagnose: Einschließlich Motoren, Getriebe, Bremswarnsysteme, Komfort, Sicherheit, Abgaswerte, Luftfederung, Anhänger und Wartung – bietet umfassende Funktionalität für jede Anwendung.
4. Mehrsprachige Unterstützung: Dieser LKW-Scanner unterstützt Englisch, Italienisch, Russisch, Polnisch, Spanisch, Französisch, Portugiesisch, Deutsch, Niederländisch und Dänisch.
5. Hardwareplattformen: Basierend auf der DS Tool-Technologie ist es mit folgenden Hardwareplattformen kompatibel: PC, Pocket PC (PDA) oder Netbook (UMPC, auch bekannt als Ultra-Mobile PC).

Spezifikationen:

Artikeltyp: LKW-Scanner
Material: ABS
Beschreibung:
Entwickelt, um Herstellern bei der Fehlerdiagnose an LKWs, Anhängern, Bussen und leichten Nutzfahrzeugen zu helfen. Es deckt mehrere Systeme ab, ist weit verbreitet und benutzerfreundlich.
Ein professionelles Werkzeug für die Nutzfahrzeugwartung. Es basiert auf der DS Tool-Technologie und ist mit folgenden Hardwareplattformen kompatibel: PC, Pocket PC (PDA) oder Netbook (UMPC, auch bekannt als Ultra-Mobile PC). Es bietet Kunden Informationen und aktualisiert regelmäßig seine Support-Software. Unterstützte Sprachen: Englisch, Italienisch, Russisch, Polnisch, Spanisch, Französisch, Portugiesisch, Deutsch, Niederländisch, Dänisch. Laptop-Zeit im Jahr 2018.
Diagnoseanwendungen für schwere Nutzfahrzeuge:
Für V-Trucks: FM10, NH565, FH12, FM12, VHD, FH16, FM7, VN, WC, WG, WI, FH565, NH12, FL6, FL7, FL10, FH, FM, VM, FM9, F10, F12, F16, NL10, NL12
Für V-Bus: B10B, B10M, B10L, B10R, M10R, B12, B58, B6, B7R, Olympian, Superoly, B12B, B12M, B12R, B6R, B7L, B7R, B9L, B9L, B9S, B9TL, PREVH, PREVX,
Für Mack-Trucks: VMAC I, VMAC II, VMAC III, VMAC IV, Servicediagnose
Für Baumaschinen (CE)
Für Radlader: L110E, L110F, L120E, L120F, L150E, L150F, L180E, L180F, L220E, L220F, L330E, L350F, L60E, L60F, L70E, L70F, L90E, L90F
Für Muldenkipper: A25D, A25E, A30D, A30E, A35D, A35E, A40D, A40E, T450D
Für Bagger: EC135B, EC140B, EC140C, EC160B, EC160C, EC180B EC180C, EC210B, EC210C, EC235C, EC240B, EC240C, EC290B, EC290C, EC330B, EC330C, EC360B, EC360C, EC460B, EC460C, EC700C, EC700B, EC700C, ECR145C, ECR235C, ECR305C, EW140B, EW140C, EW145B, EW145C, EW160B, EW160C, EW180B, EW180C, EW200B, EW210C, FC2121, FC3329C, PL4611
Für Grader: G710B, G720B, G726B, G730B G740B, G746B, G780B, G930, G940, G946, G960, G970, G976, G990
Für Navistar: Alle Diamond Logic Builder (DLB) MAXX
Für International: Alle Intune, MD32,
Diagnosemotoren für schwere Nutzfahrzeuge:
Für DDDL
Alle mit DDEC VI ausgestatteten Motoren, Serie 60, MBE4000, MBE900 und RS9, RSX9 A, RSX9 B, RSX9 R, RS10, RSX10 J1939 Motor- und ISO-Zündreihenfolgeauswahl. Für Caterpillar (für den Topmotor J1939)
3126, 3406, 3306B, 3512C, C4.4, C6.6, C7, C9, C11, C13
Bremsgetriebe:
1. Für Meritor Wabco Toolbox
Versionen D und E, HABS, HPB, ESC, RSC, ECAS
2. Für Bendix ACOM Diagnose
EC 17T, Generation 4 und 5, EC 30T, EC 60T (Standard, Premium und Advanced), A18T, MC 30T und 6-fach Anhänger-ABS-Bremsklappen
3. Für Meritor ZF
4. Für Eaton Service Ranger
für Vorad vs 400 Kollisionswarnsystem
Automatik- und Ultra-Shift-Getriebe der 2. Generation
Automatik- und Ultra-Shift-Getriebe der 3. Generation
Ultra-Shift-Plus-Getriebe
VILLAGE TRANSMISSIONS
5. Für Allison-Dokumentation
für Allison 1000, 2000, 3000, 4000,
CEC2 5610, 6610, 8610, 9610
CEC MTB600, CLBT V, HT700, B700
CEC 5, CEC 6, CEC 8, CEC9000
Protokollabdeckung:
J1939 / CAN125 / CAN250 / CAN500 / CAN1000
2. CAN J1939 / CAN125 / CAN250 / CAN500 / CAN1000
J1587 / J1708 J1850 J2534
ISO 15765 (Diagnosegerät ersetzen) Internicon Lokale Funktion (inkl. DVD) Ersatz für Cummins Insite 7.5 (für Windows XP und 7), INTE 7.6 (nur Windows 7)
Für International ServiceMaxx Fleet Pro
Für V PTT 2.40
Für VCADS / Für Elite Mack / für V 2.35
Für VMAC Service Tools
Für Allison DOC für PC (unterstützte Protokolle: J1939, J1708/J1587, J1850 und ATEC160)
Für Allison DOC für PC (AED) (unterstütztes Protokoll: J1939)
Für Allison DOC für Flotten (1000/2000) (unterstützte Protokolle: J1939, J1850, GMLAN)
Für Allison DOC für Flotten (3000/4000) Unterstützte Protokolle: J1939, J1708 / J1587
für Eaton Serviceanger 3.2
für Bendix ACOM
für ZF Merritor Transsoft / für Wabco Toolbox
ABS International
DLB International
International Intupe
IPC International v2.02
für Perkins EST Interface 2010 Dateien
HINWEIS:
DVD
J2534 OEM-Software (Software nicht enthalten)
Kompatibilität der J2534 OEM-Diagnosesoftware
Der von Ihnen erworbene Adapter wird mit einer SAE J2534-konformen Schnittstelle geliefert (einem SAE-Standard für die Reprogrammierung elektronischer Module). Für DPA5 muss die Umprogrammierung aller CAN/ISO15765-Fahrzeuge möglich sein, insbesondere für Fahrzeuge, die das J1850-Protokoll mit variabler Pulsweite verwenden (d. h. Fahrzeuge, die das DPA5-J2534-Protokoll unterstützen (d. h. ISO9141/KWP2000)).

Anwendung:

Plug & Play.

Lieferumfang:

1 x Diagnosegerät, 2 x Kabel, 2 x Aufkleber, 1 x Aufbewahrungsbox, 1 x USB-Stick