Dacia Duster I Schaltknauf, 5-Gang, schwarzes Leder + Chrom + Adapter / Schaltknauf-Hebeladapter, 2-teiliges Set

Artikel: Schaltknauf + Schalthebeladapter/Umrüstung OE-Nummer: 8200079112 Hinweis: Die oben genannten Nummern sind die Original-Teilenummern, die durch diesen Artikel ersetzt werden. Bitte vergleichen Sie diese vor dem Kauf mit der Original-Teilenummer des zu ersetzenden Teils. Weicht die Nummer auch nur um einen Buchstaben ab, passt das Teil nicht, funktioniert nicht oder nicht ordnungsgemäß. In diesem Fall sollten Sie dieses Auto nicht kaufen: Renault Captur I, Baujahr: 2013–2019; Renault Clio II, Baujahr: 1998–2005; Renault Clio III, Baujahr: 2005–2012; Renault Clio IV, Baujahr: 2012–2020; Renault Espace IV, Baujahr: 2002–2014; Renault Fluence, Baujahr: 2009–2016; Renault Grand Scenic II, Baujahr: 2003–2009; Renault Kangoo II, Baujahr ab 2007; Renault Laguna II, Baujahr: 2001–2007; Renault Megane II, Baujahr: 2002–2009; Renault Megane III, Baujahr: 2008–2015; Renault Modus, Baujahr: 2004–2012; Renault Scenic II, Baujahr: Renault Thalia I (2003–2006), Renault Thalia II (2002–2008), Renault Vel Satis (2008–2013), Dacia Dokker (2001–2009), Dacia Duster I (2012–2021), Dacia Logan I (2010–2018), Dacia Logan I (2012–2022), Dacia Logan I MCV (2004–2012), Dacia Logan II MCV (2006–2013), Dacia Logan II (2012–2020), Dacia Logan II MCV (2013–2020), Dacia Sandero I (2008–2012), Dacia Sandero II (2012–2020). Farbe des Drehknopfs: schwarzes Leder. Verchromter Schaltknauf, Ausführung: Schwarz, 5 Gänge + Rückwärtsgang. Adapterabmessungen: Innendurchmesser: 12 mm / 10,5 mm (Lochanfang / Lochende – vor der Drossel). Außendurchmesser: 16 mm / 14 mm (Anfang / Ende – vor der Drossel). Gesamtlänge: 64 mm. Breite: 16,5 mm. Hersteller: Ersatzteil. Technischer Zustand: Neu, unbenutzt und unbeschädigt. Hinweis: Der Schaltknauf wird eingedrückt. Die Tiefe der Montagebohrung beträgt ca. 80 mm. Der Schaltknauf ist für Schaltstangen mit einem Außendurchmesser von 14–15 mm (ohne Adapter) bzw. 11–12 mm (mit Adapter) geeignet. Rückwärtsgang rechts nach hinten (nicht passend für die Ausführung mit nach oben gezogenem Ring zum Einlegen des Rückwärtsgangs).