Diesel-Einspritzdüsen-Durchflussmesser, Diagnosezylinder, Kraftstoffleitungs-Testkit für Common-Rail-Adapter mit Aufbewahrungsbox

Anleitung:
1. Entfernen Sie die Rücklaufleitungsklemme vom Injektor.
2. Ziehen Sie die Rücklaufleitung einschließlich des Kunststoffadapters vorsichtig vom Injektor ab.
3. Wählen Sie den passenden Adapter. Die an der Leitung vormontierten Adapter sind für Bosch-Injektoren geeignet.
4. Befestigen Sie den Haken der Aluminium-Messbecherhalterung, z. B. an der Motorabdeckung, und verbinden Sie die Schläuche oder den Messzylinder mit den Injektoren. Die Originalklemme muss wieder angebracht werden, damit sie entfernt werden kann.
5. Für eine aussagekräftige Messung schließen Sie an jeden Injektor einen Messzylinder oder Messbecher an. Beispielsweise sollte ein 6-Zylinder-Motor auch an einen 6-Zylinder-Messzylinder oder -Messbecher angeschlossen werden.
6. Starten Sie den Motor und lassen Sie ihn im Leerlauf laufen.
7. Prüfen Sie den Messzylinder oder Messbecher; sobald der Motor läuft, sollten diese mit Kraftstoff aus dem Common-Rail-System gefüllt werden.
8. Stellen Sie den Motor ab, wenn eine signifikante Abweichung der Füllmenge oder die maximale Füllmenge erreicht ist.
9. Die Differenz der Kraftstoffmenge zwischen den Zylindern gibt Aufschluss über den Zustand der Einspritzdüsen.
10. Die Einspritzdüse ist defekt, wenn einer der Messbecher eine deutlich höhere Kraftstoffmenge enthält als der andere.
11. Bei nur geringfügigen Mengenunterschieden kann die Diagnose nur gemäß den Herstellerangaben erfolgen.

Spezifikationen:
Material: Kupfer, Kunststoff

Lieferumfang:
18 x Kupfer-Einspritzdüsenadapter
6 x Kunststoff-Einspritzdüsenadapter
6 x dicke Messbecher mit flexiblem Schlauch
6 x dünne Messbecher