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Diesel-Injektor-Durchflussmesser-Zylinder-Diagnose-Kraftstoffleitungs-Testkit für Common-Rail-Adapter mit Aufbewahrungsbox
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Produktinformationen
Beschreibung
Allgemeine BeschreibungDas Diesel-Injektor-Durchflussmesser-Zylinder-Diagnose-Kraftstoffleitungs-Testkit ist ein unverzichtbares Werkzeug für die Diagnose von Common-Rail-Injektoren. Es ermöglicht eine präzise Messung des Kraftstoffflusses aus den Einspritzdüsen, um deren Zustand zu überprüfen und mögliche Defekte zu identifizieren.Technische datenMaterial: Kupfer, KunststoffPackliste: 18 Kupfer-Injektoradapter6 Kunststoff-Injektoradapter6 Messbecher dick mit flexiblem Schlauch6 dünner MessbecherInstallationEntfernen Sie den Clip von der Rücklaufleitung am Injektor.Trennen Sie die Rücklaufleitung inklusive Kunststoffadapter vorsichtig vom Injektor.Wählen Sie den passenden Adapter aus (vorhandene Adapter sind für Bosch-Injektoren geeignet).Befestigen Sie den Haken des Aluminiumhalters des Messbechers an der Motorabdeckung und verbinden Sie die Schläuche oder Messzylinder mit den Einspritzdüsen.Montieren Sie den Originalclip, um die Verbindung zu sichern.AnwendungSchließen Sie an jeden Injektor einen Messzylinder oder Messbecher an (z.B. bei einem 6-Zylinder-Motor müssen 6 Messzylinder oder ein Messbecher verbunden werden).Starten Sie den Motor und lassen Sie ihn im Leerlauf laufen.Beobachten Sie den Messzylinder oder den Messbecher; diese sollten mit Kraftstoff aus dem Common-Rail-System gefüllt werden.Stoppen Sie den Motor, wenn eine erhebliche Mengendifferenz vorliegt oder die Maximalmenge erreicht ist.Der Kraftstoffmengenunterschied zwischen den Zylindern gibt Aufschluss über den Zustand der Einspritzdüsen.Ein defekter Injektor zeigt sich durch eine deutlich größere Kraftstoffmenge in einem der Reagenzgläser oder Becher im Vergleich zu den anderen.Bei nur sehr geringen Mengenunterschieden ist eine Diagnose nur anhand der Herstellerangaben möglich.
Eigenschaften
- MarkeANDERE
- Länge1 cm
- MaterialStoff
- Kraftstoff/ TreibstoffDiesel
- Menge pro Pack1 .
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