Diesel-Injektor-Durchflussmesser Zylinderdiagnose-Testkit für Kraftstoffförderung für Common-Rail-Adapter mit Aufbewahrungsbox
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Produktinformationen
Beschreibung
1. Entfernen Sie die Klemme der Rücklaufleitung am Injektor. Trennen Sie vorsichtig die Rücklaufleitung, einschließlich des Kunststoffadapters, vom Injektor.
2. Wählen Sie den passenden Adapter. Die vorinstallierten Adapter auf dem Schlauch sind für Bosch-Injektoren geeignet. Befestigen Sie beispielsweise den Haken der Aluminiumhalterung der Messbecher am Motorhaube und verbinden Sie die Schläuche oder den Messzylinder mit den Injektoren. Sie müssen die Originalklemme montieren, um den Halt zu sichern.
3. Um ein aussagekräftiges Ergebnis zu erhalten, verbinden Sie jeden Injektor mit einem Messzylinder oder einem Messbecher. Zum Beispiel sollte bei einem 6-Zylinder-Motor auch 6 Messzylinder oder ein 6-fach Messbecher verwendet werden.
4. Starten Sie den Motor und lassen Sie ihn im Leerlauf laufen. Beobachten Sie den Messzylinder oder den Messbecher. Sobald der Motor läuft, sollten sie mit Kraftstoff aus dem Common-Rail-System gefüllt sein. Stoppen Sie den Motor, wenn eine erhebliche Mengenabweichung oder die maximale Menge erreicht ist.
5. Die Differenz in der Kraftstoffmenge zwischen den Zylindern gibt Hinweise auf den Zustand der Injektoren. Der Injektor ist defekt, wenn eines der Messgefäße deutlich mehr Kraftstoff misst (im Vergleich zu den anderen). Wenn nur eine sehr kleine Differenz besteht, kann eine Diagnose nur anhand der Herstelleranweisungen erfolgen.
Eigenschaften
- MarkeRYTTGOP
- Gewicht1500 g
- ManoMano Art.-NrME96373533
- MMID997964749312
- HerstellerreferenzMano-cgy-0532
- EAN8721401351615
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