Digitaler Reifenfüller (3–200 PSI), digitales Manometer mit LCD-Bildschirm, universell für Auto, Motorrad und LKW

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Hochpräziser digitaler Reifenfüller, Modell 3-200 PSI, mit einer Genauigkeit von ±1 PSI.

Vier umschaltbare Maßeinheiten (PSI, kPa, bar, kgf/cm²) für vielseitige Anwendung, vom Fahrrad bis zum Lkw.

Das LCD-Display zeigt den Messwert 2 bis 3 Sekunden lang an und verfügt über eine integrierte Hintergrundbeleuchtung für optimale Sichtbarkeit auch im Dunkeln.

Automatische Abschaltung nach 15 Sekunden Inaktivität zur Schonung der Batterie.

Ablass- und Aufpumpfunktionen: Über das Seitenventil kann überschüssiger Druck abgelassen werden.

Bei niedrigem Druck schließen Sie einfach einen Kompressor an und drücken die „Aufpumpen“-Taste, um die Reifen aufzupumpen.

Die Doppelkopfklemme erleichtert das Anschließen an das Reifenventil, verlängert die Lebensdauer der Reifen, verbessert die Kraftstoffeffizienz und reduziert die Belastung des Fahrzeugs für eine komfortable und ruhige Fahrt.

Ein-/Ausschalter: Sobald ein Luftdruck erkannt wird, erkennt das Gerät den Druck automatisch und schaltet sich ohne manuelles Eingreifen ein.

Geeignet für Motorräder, Pkw, Minibusse, Kleinbusse, Lkw usw.

Technische Daten: - Produkttyp: Digitaler Reifenfüller - Material: Aluminiumlegierung + Messing + Gummi - Anzeige: Digitales LCD-Display - Druckeinheit: 4 umschaltbare Einheiten (PSI, kPa, bar, kgf/cm²) - Messbereich: 3-200 PSI / 14 bar / 14 kgf/cm² - Genauigkeit: (3-100 PSI) ±1 PSI, über 100 PSI ±2 PSI - Betriebstemperatur: -20 bis 50 °C - Tasten: Ein-/Ausschalter (links), Einheitswahltaste (rechts) - Betriebsspannung: 3,1 V DC - Batterie: 2 AAA 1,5 V Batterien (nicht im Lieferumfang enthalten) – bei einer Batteriespannung unter 2,5 V blinkt das Batteriesymbol auf dem Display und zeigt damit an, dass die Batterie gewechselt werden muss.

Betriebsstrom: ≤3 mA (mit Hintergrundbeleuchtung); ≤1 mA (ohne Hintergrundbeleuchtung).

Standby-Strom: ≤5 µA.

Lieferumfang: 1 x digitaler Reifenfüller.

Gebrauchsanweisung: 1.

Messen Sie den Reifendruck im kalten Zustand.

2.

Drücken Sie das Ende des Manometers fest auf das Reifenventil; der Maximalwert wird angezeigt.

3.

Halten Sie das Manometer senkrecht zum Reifen, um den Druck zu messen und abzulesen.

4.

Überprüfen Sie den empfohlenen Reifendruck (siehe Fahrzeugspezifikationen) und passen Sie ihn gegebenenfalls an.

5.

Drücken Sie nach der Messung das Dekompressionsventil, um den Innendruck abzulassen.

6.

Setzen Sie nach der Messung die Schutzkappe wieder auf das Ventil.