DKJ DN06 1/4" BSP Toyota-Spitze

DKJ DN06 1/4 BSP Toyota End

 

Die DKJ DN06 1/4 BSP Toyota-Kupplung ist ein präzisionsgefertigtes Montageelement für Hydraulikinstallationen in Toyota-Fahrzeugen. Dank ihrer robusten Konstruktion und der Verwendung hochwertigster Materialien gewährleistet sie eine zuverlässige Verbindung auch unter anspruchsvollen Betriebsbedingungen. Dieses Produkt ist ideal für Kfz-Servicezentren und Werkstätten, die sich auf die Reparatur von Hydrauliksystemen spezialisiert haben. Ihre außergewöhnliche Präzision garantiert eine stabile und sichere Verbindung. Die DKJ DN06 1/4 BSP Toyota-Kupplung ist für den Langzeiteinsatz und die Beständigkeit gegenüber Witterungseinflüssen und hohem Druck ausgelegt. Seine ergonomische Form ermöglicht eine schnelle und einfache Installation und spart somit Zeit bei Wartungsarbeiten. Dank strenger Qualitätskontrollen gewährleistet das Produkt eine gleichbleibende Leistung und lange Lebensdauer und ist daher eine zuverlässige Wahl für Profis. Die Kompatibilität mit BSP-basierten Systemen ermöglicht zudem die nahtlose Integration in andere Hydrauliksystemkomponenten. Moderne technologische Lösungen, die bei der Herstellung dieses Elements zum Einsatz kommen, sorgen dafür, dass es selbst die anspruchsvollsten Nutzer zufriedenstellt.

Ende der Verwendung

Diese Spitze wird hauptsächlich in Hydrauliksystemen von Toyota-Fahrzeugen verwendet. Sie kann in Kühl-, Kraftstoff- und Hydrauliksystemen eingesetzt werden. Das Produkt richtet sich an professionelle Werkstätten, Autowerkstätten und Mechaniker, bei denen präzise und zuverlässige Verbindungen für die einwandfreie Funktion der Systeme unerlässlich sind.

 

Technische Parameter:

• Material: Verzinkter Stahl
• Gewinde: 1/4 BSP
• Typ der Düse/des Elements: DKJ
• Dichtung: 74°-Kegel
• Nenndurchmesser: DN06
• Anwendung: Für Hydrauliksysteme in Toyota-Fahrzeugen
• Maximaler Betriebsdruck: 350 bar
• Alternative Bezeichnung: 29611-04-04
• Vitillo-Bezeichnung: FDT0404
• Manuli-Bezeichnung: M23811-04-04

 

Beispielfoto, aufgrund unterschiedlicher technischer Verfahren kann das Endergebnis optisch abweichen.