Doppelmotortreiber-Modulplatine, robuste DC-H-Brücke, 30 A Spitzenstrom zur Überlastfähigkeit, 3–36 V PWM-Modulation

Merkmale:

1. Der Treiber ist auf Stromstärke und Effizienz optimiert und maximiert so die Motorleistung und die Akkulaufzeit. 2. Er ist für hohe Stromüberlastungen mit einem Maximalstrom von bis zu 30 A geeignet. 3. Der Treiber verfügt über eine Bremsfunktion, die ein schnelles Anhalten des Motors und ein rasches Bremsen ermöglicht und sich einfach implementieren lässt. 4. Der Treiber verwendet einen vollständigen Dual-Halbbrücken-Treiberchip und niederohmige N-Kanal-MOSFET-Komponenten. 5. Der zuverlässige Dual-Mode-Halbbrücken-Treiberchip minimiert die Schaltverluste der MOSFETs und verbessert so die Energieausnutzung.

Spezifikationen:

Merkmale: Der Treiber ist auf Stromstärke und Effizienz optimiert und maximiert so die Motorleistung und die Akkulaufzeit. Er ist für hohe Stromüberlastungen mit einem Maximalstrom von bis zu 30 A geeignet.

Dieser Treiber verfügt außerdem über eine Bremsfunktion, die den Motor schnell und spürbar stoppt und sich einfach implementieren lässt. Der Treiber verwendet einen vollständigen Zwei-Halbbrücken-Treiberchip sowie niederohmige N-Kanal-MOSFETs. Der zuverlässige Ansteuermodus der beiden Halbbrücken-Treiberchips minimiert die Schaltverluste der MOSFETs und verbessert so die Energieeffizienz. Der MOSFET-Treiberchip verfügt über eine Hardware-Bremsung und Leistungsrückkopplung. Der IRF3205 N-Kanal-MOSFET nutzt zwei dedizierte Halbbrücken-Treiberchips im oberen Teil des Schaltkreises mit einem Boost-Kondensator. Dies gewährleistet eine ausreichende Ansteuerspannung, sodass der MOSFET-Kanal schnell öffnet, die Beschleunigungskurve des Motors verbessert und ein schnelles Bremsen ermöglicht wird. Dadurch kann der Wagen schnell anfahren und anhalten. Der Treiber kann mit einem Tastverhältnis von 0–99 % der PWM-Modulation betrieben werden und stellt so eine ausreichende Motorsteuerspannung sicher. Spezifikationen: Zustand: 100 % neu Vorwärtsmotor: DIR = 1 PWM = PWM Rückwärtsmotor: DIR = 0 PWM = PWM Feststellbremse: DIR = X PWM = 0 (X ist ein beliebiger Zustand) Motor- und Stromanschlüsse POWER ist an die positive Spannungsversorgung angeschlossen, GND ist die negative Spannungsversorgung. Zwei Motoren sind angeschlossen: MOTOR1, MOTOR2 Nennspannung: 3 V–36 V (kundenspezifisch anpassbar) Nennstrom: 10 A Spitzenstrom: 30 A Größe: ca. 108 x 58 mm (4,3 x 2,3 Zoll) Lieferumfang: 1 x H-Brücken-Doppelmotortreiber-Modulplatine DC MOSFET IRF3205 3–36 V 10 A