DTEKGAZ - Goofit Einzelimpuls-Zündsensor Kompatibel mit Honda XLR125/NX125/FL400/XR250 Geländefahrzeugen Original-Teilenummer: 30300-HA7-671 Kurbelwellenpositionssensor

【Kurbelwellenpositionssensor speziell für klassische Honda-Offroad-Motorräder mit kleinem Hubraum】Dieser Einzelimpulssensor wurde speziell für verschiedene klassische Honda-Offroad- und Endurance-Motorräder mit kleinem Hubraum entwickelt. Er entspricht den Originalspezifikationen von Honda und ist identisch mit der Original-Teilenummer 30300-HA7-671. Sein stoßfestes, staubdichtes und wasserdichtes Gehäuse ermöglicht den Einsatz unter härtesten Offroad-Bedingungen. Er überwacht präzise Kurbelwellendrehzahl und -position und liefert ein stabiles und zuverlässiges Zündimpulssignal für die CDI-Zündanlage. Er ist eine entscheidende Komponente für zuverlässiges Starten des Motors und optimale Drehmomententfaltung im unteren und mittleren Drehzahlbereich. **[Perfekte Kompatibilität mit vielen klassischen Fahrzeugmodellen]** Dieses Produkt ersetzt direkt die Teilenummer 30300-HA7-671, wie im Originalkatalog des Herstellers bestätigt. Dieses Teil ist speziell für folgende Oldtimer-Modelle entwickelt: Honda XLR125, Honda NX125, Honda NX125 Falcon (FL400) (marktspezifisches Modell), Honda XR250 (bestimmtes Baujahr/Produktionsversion). (Hinweis: Dieses Produkt ist mit den oben genannten Modellen unter Verwendung dieser Teilenummer vollständig kompatibel. Bitte überprüfen Sie vor dem Kauf die Teilenummer in Ihrem Fahrzeughandbuch oder auf den Originalteilen, um die Kompatibilität sicherzustellen. Dies ist die zuverlässigste Methode zur Kompatibilitätsprüfung. Je nach Baujahr der XR250 können unterschiedliche Teilenummern verwendet werden.) **[Behebung von Zündungsproblemen bei klassischen Geländefahrzeugen]** Der Austausch des originalen Zündsensors, der durch anhaltende Vibrationen, Alterung der Zündspule oder Feuchtigkeit intern beschädigt werden kann, behebt effektiv folgende Probleme: Startschwierigkeiten, insbesondere bei Kälte; unruhiger Leerlauf und Abwürgen bei niedrigen Drehzahlen; schwache Beschleunigung oder sporadische „Husten“-Geräusche; unerklärliches Abwürgen des Motors während der Fahrt. [Professionelle Installation und Anforderungen an den Luftspalt] Dieses Produkt ist ein elektromagnetisches Präzisionsbauteil, das üblicherweise im Magnetdeckel des Motors oder an einer bestimmten Stelle im Kurbelgehäuse zusammen mit dem Triggeranschluss am Schwungrad montiert wird. Entscheidend für die korrekte Installation ist die präzise Einstellung des Luftspalts zwischen Sensorkopf und Triggeranschluss am Schwungrad. Dieser Luftspalt muss strengen Anforderungen genügen (typischerweise 0,3 bis 0,8 mm) und mithilfe einer nichtmagnetischen Fühlerlehre (Kunststoff/Messing) und unter Berücksichtigung des Honda-Reparaturhandbuchs eingestellt werden. Ein korrekter Luftspalt ist für die Signalstärke unerlässlich. [Lieferumfang] 1 Einzelimpuls-Triggersensor