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EGR-Platte, Auto-EGR-Ventilplatte, EGR-Dichtung aus Edelstahl, EGR-Blockplatte, EGR-Verschlussplatte für 1,4-1,6-Motoren (ohne Loch)

22,75€
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Produktinformationen

Beschreibung

Allgemeine Beschreibung

Die EGR-Platte ist eine hochwertige EGR-Verschlussplatte aus Edelstahl, die speziell für 1,4-1,6-Motoren entwickelt wurde. Sie verhindert Kohlenstoffablagerungen im Ansaugkrümmer und in den Ansaugöffnungen, was zu saubererem Motoröl führt und die Lebensdauer des Motors verlängert. Die Platte ist robust, langlebig und rostfrei.

Technische daten

  • Zustand: 100% Neu
  • Material: Edelstahl
  • Farbe: wie abgebildet
  • Typen: Mit Loch, Ohne Loch
  • Kompatibilität und Zubehör

  • Passend für Ford Fiesta MK6, MK7 (Motor – 1,4 Duratorq TDCi; 1,6 TDCi)
  • Passend für Fusion (Motor - Duratorq 1,4 TDCi, 1,6 TDCi)
  • Passend für Focus, Focus C-TDCI, C-MK2, MK3 (Motor - 1,6 Duratorq TDCi)
  • Passend für CITROEN C2, C3, C4, C5 (Motoren – 1,4 und 1,6 HDI)
  • Passend für Berlingo, Xsara, Picasso (Motoren - 1,4 und 1,6 HDI)
  • Passend für PEUGEOT 206, 207, 307, 407, 1007, 3008, 5008 (Motoren - 1,4 und 1,6 HDI)
  • Passend für Expert, Partner (Motoren - 1,4 und 1,6 HDI)
  • Passend für V50, V70, S60, V60 (Motor - DV4 TD TED4DV4, DV6 B TAD DV6, DV6 ATED4)
  • Passend für MAZDA 1,4 CiTD (Motor - 1,4 MZ-CD) und 1,6 CiTD (Motor - 1,6 MZ-CD)
  • Passend für SUSUKI S4X 1.6 DDiS (passend für Peugeot-Motor oder passend für Ford)
  • Installation

    Die Installation der EGR-Verschlussplatte ist unkompliziert. Lösen Sie einfach die EGR-Schrauben und schieben Sie die Verschlussplatte auf. Das EGR-Ventil muss nicht ausgebaut werden.

    Anwendung

    Die EGR-Platte verbessert die Motorleistung, indem sie Kohlenstoffablagerungen reduziert und die Leerlaufwiederherstellung dämpft. Zudem sorgt sie für einen besseren Kraftstoffverbrauch und einen schnelleren Anlauf des Turbos bei niedrigen Drehzahlen.

    Eigenschaften

    • Marke
      CYSLMUK
    • Gewicht
      100 g
    • Material
      Edelstahl
    • Menge pro Pack
      1
    • Steuerungstyp
      Brenner-Magnetventil
    Sie sind hier:
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