Einstellbarer PWM-Drehzahlregler für 5–30 V Gleichstrom-Bürstenmotoren, 6 A/150 W, mit Wechselrichter

2. Hochwertige Chips werden verwendet; der Filterkondensator ist monolithisch, und die Schaltung ist stabil und zuverlässig.

3. Die Kühlkörperoberfläche dieses Reglers ist mehr als doppelt so groß wie die vergleichbarer Produkte auf dem Markt und eignet sich für Motoren von 60 W bis 150 W.

4. Der Regler nutzt die PWM-Drehzahlregelungstechnologie, die sich durch hohe Umwandlungseffizienz, einen großen Drehzahlbereich und hohe Stabilität auszeichnet.

5. Der Regler verwendet ausschließlich importierte Original-Halbleiterchips von STMicroelectronics. Er wird vor Auslieferung auf Spannung, Strom und Funktion geprüft. Die Schaltung ist stabil und zuverlässig. Beschreibung: Einführung in die Pulsweitenmodulation (PWM): Die Pulsweitenmodulation (PWM) ist eine gängige Technik zum Dimmen oder zur Drehzahlregelung von Gleichstrommotoren in Gleichstromkreisen. Diese Schaltung ist ein Motorregler, der auf dem Prinzip der Pulsweitenmodulation (PWM) basiert. Diese Methode der Motordrehzahlregelung bietet zwei wesentliche Vorteile: Sie verändert primär das Tastverhältnis des Ausgangssignals und variiert so die mittlere Einschaltdauer der Last von 0 bis 100 %, um Helligkeit und Drehzahl anzupassen. Der Vorteil der Pulsweitenmodulation (PWM) für die Dimm- und Drehzahlregelung liegt in der optimalen Nutzung der Versorgungsleistung und dem hohen Wirkungsgrad der Schaltung. Beispielsweise verbraucht die PWM-Schaltung bei einem Ausgangssignal von 50 % nur 50 % der Leistung, d. h. nahezu die gesamte Energie wird in Ausgangsleistung für die Last umgewandelt. Im Gegensatz dazu muss bei herkömmlicher Drehzahlregelung mit Abwärtswiderständen das Netzteil mehr als 71 % der maximalen Ausgangsleistung von 50 % bereitstellen, wovon 21 % als Spannungsabfall und Wärmeabgabe des Widerstands verloren gehen. Die Pulsweitenmodulation (PWM) ermöglicht die maximale Versorgungsspannung im Lastbetrieb, kompensiert den Eigenwiderstand der Motorspule und erhöht so das Drehmoment. Merkmale: Dieses Produkt ist mit externen Drehknöpfen zur Drehzahlregelung ausgestattet. Bidirektionale Steuerungsmodelle (mit positivem Stopp) verfügen über Ein-/Ausschalter. Der Einsatz hochwertiger Chips, einschließlich monolithischer Kondensatoren zur Filterung, gewährleistet eine stabile und zuverlässige Schaltung. Die Kühlkörperoberfläche ist mehr als doppelt so groß wie bei vergleichbaren Produkten auf dem Markt und eignet sich für Motoren von 60 W bis 150 W. Der Controller nutzt PWM-Drehzahlregelung und bietet dadurch einen hohen Wirkungsgrad, einen großen Drehzahlbereich und hohe Stabilität. Er enthält Original-Halbleiter von STMicroelectronics und wird vor dem Versand auf Spannung, Strom und Funktionalität geprüft. Dies garantiert die Stabilität und Zuverlässigkeit der Schaltung. Technische Daten: Eingangsspannung: 5–30 V DC (weiter Bereich) Maximale Ausgangsleistung: 150 W Maximaler Dauerstrom: 6 A Pulsweitenmodulation (PWM): 0–100 % Abmessungen: 73,5 × 45,5 × 27 mm (Länge × Breite × Höhe) Lochabstand: 63,5 × 36,5 mm Lochdurchmesser: 3,5 mm Gewicht: 69 g Lieferumfang: 1 × Drehzahlregler für Gleichstrommotoren Hinweis: Die tatsächliche Farbe des Produkts kann aufgrund der Lichtverhältnisse leicht von der Abbildung abweichen. Auch die Abmessungen können geringfügig variieren. Bitte beachten Sie, dass ältere und neuere Modelle dieses Produkts nach dem Zufallsprinzip versendet werden. Stellen Sie sicher, dass dies für Sie kein Problem darstellt, bevor Sie bestellen. Bedienung und Verkabelung: Schließen Sie das Netzkabel an und stellen Sie sicher, dass sich der Plus-/Minus-Schalter in der mittleren (Null-)Position befindet. Schließen Sie das Gleichstromnetzteil an und stellen Sie sicher, dass dessen Spannung zwischen 5 V und 30 V liegt, um eine ausreichende Ausgangsleistung für den Motorbetrieb zu gewährleisten. Achten Sie auf die korrekte Polarität des Gleichstromnetzteils, da dies den Drehzahlregler beschädigen kann. Schließen Sie den Motor an; die Polarität kann dabei umgekehrt werden. Stellen Sie den Schalter ein: Die Drehrichtung des Motors wird über den Vorwärts-/Rückwärtsschalter gesteuert. In der Nullstellung des Schalters steht der Motor still. Mit dem Potentiometer können Sie das Tastverhältnis des Reglers und somit die Motordrehzahl anpassen.