Einstellbares Turbo-Absperrventil, universeller Rücklauf, geeignet für 1,8-Takt- und 2,7-Liter-Motoren

Allgemeine Beschreibung

Das einstellbare Turbo-Trennventil ist für 1,8-Liter- und 2,7-Liter-Motoren konzipiert und bietet eine effiziente Lösung für Luftstrommanagementsysteme. Es ermöglicht den gleichzeitigen Betrieb des Blow-off- und des Rezirkulationsventils und gewährleistet dabei die Kompatibilität mit den Rezirkulationsanforderungen des Motors. Dieses Ventil ist ideal für alle, die den charakteristischen Sound eines Blow-Off-Ventils (BOV) wünschen und gleichzeitig dank seiner Einstellbarkeit eine diskrete Lösung bevorzugen.

Technische Daten

• Zustand: 100 % Neu
• Artikeltyp: Blow-Off-Ventil
• Material: Aluminium
• Farbe: Silber
• Modell: BOV1022
• Konfigurationen: Hybrid, 100 % Rezirkulation, 100 % Atmosphärendruck
• Abmessungen: 25 mm / 1 Zoll Innen- und Außendurchmesser

Kompatibilität und Zubehör

• Passend für 1,8-Liter- und 2,7-Liter-Motoren
• Kann auch in anderen Fahrzeugen mit einem Durchmesser von 1 Zoll verwendet werden
• Lieferumfang: 1 x Blow-Off-Ventil, 1 x Saugschlauch, 1 x Verschlussstopfen für vollständige Rezirkulation, 1 x Ansaugrohrverschluss, 1 x O-Ring

Einbau

• Geeignet für 1,8-Liter-Twin-Turbo-Motor
• Für den 2,7-Liter-Biturbo-Motor werden 2 Blow-Off-Ventile pro Fahrzeug benötigt.

Funktionsweise

Das Hybridventil wird durch Drehen des Einstellknopfs oben am Ventil justiert. Drehen im Uhrzeigersinn erhöht den Ladedruck, Drehen gegen den Uhrzeigersinn verringert ihn.