Elektrischer Stellantrieb für Dieselgeneratoren, hohes Drehmoment 1,3 N, Hub 23 mm, externe Drosselklappensteuerung, 0-3 A DC 24 V, Widerstand 4,5 Ω.

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**Diesel-Einspritzpumpen-Stellantrieb – Präzise und robuste Steuerung**

Dieser Stellantrieb ist für die direkte Montage an einer rechtsdrehenden Zahnstangen-Reiheneinspritzpumpe konzipiert und ersetzt einen mechanischen Regler.

Er steuert Kraftstoffpumpen für bis zu 8 Zylinder und gewährleistet eine zuverlässige und reaktionsschnelle Regelung.

Dank zweier Isolationskammern sind die internen Komponenten des Stellantriebs voneinander getrennt: Die ölgeschmierte obere Kammer beherbergt die Zahnstangenanschlüsse und einen optionalen manuellen Stoppmechanismus.

Die abgedichtete untere Kammer schützt die elektromagnetische Komponente und sorgt so für erhöhte Langlebigkeit.

Seine außergewöhnliche Konstruktion verhindert Störungen durch Magnetpulver oder Öl und macht eine regelmäßige Wartung überflüssig.

Ein externer Kraftstoffabsperrhebel ermöglicht die manuelle Übersteuerung, während eine einstellbare interne Kraftstoffbegrenzung die Leistung optimiert.

Dieser vielseitige Stellantrieb eignet sich für industrielle, Bergbau-, Fahrzeug-, Schiffs-, Gewerbe- und zivile Anwendungen.

Er ist besonders geeignet für Baustellengeneratoren, die Tag und Nacht in Betrieb sind, wie sie beispielsweise im Straßen-, Brücken- und Infrastrukturbau eingesetzt werden.

**Technische Daten:** - Typ: Stellantrieb für Dieselgenerator - Material: Legierter Stahl - Betriebsstrom: 0-3 A - Hub: ca.

23 mm / 0,9 Zoll - Hohes Drehmoment: 1,3 N - Impuls: 20 G - Vibration: < 500 Hz - Umgebungstemperatur: -45 bis +95 °C - Relative Luftfeuchtigkeit: < 95 % **Installations- und Bedienungsanleitung:** 1.

Den integrierten Stellantrieb von der PT-Pumpe entfernen und den Kopf und die Abdeckplatte durch einen O-Ring und eine M6-Schraube ersetzen.

2.

Prüfen, ob die Drosselwelle an der Vorderseite der PT-Pumpe verbogen ist.

3.

Wenn die Pumpe einen integrierten Stellantrieb verwendet, fixieren Sie den externen Drosselklappenhebel in der Vollgasstellung (links), lösen Sie die linken und rechten Anschlagschrauben, prüfen Sie die Beweglichkeit der Welle, stellen Sie die rechte Schraube für Leerlauf (650–750 U/min) und die linke Schraube für hohe Drehzahl (1700–1750 U/min) ein.

4.

Ermitteln Sie die Betriebsarten „normal geschlossen“ und „normal geöffnet“: Betätigen Sie nach dem Anschließen das Gestänge; der Hebel links ist normalerweise geschlossen, der Hebel rechts ist normalerweise geöffnet (nicht empfohlen).

Im Stillstand ist die Hebelposition umgekehrt.

5.

Stellen Sie die Länge des Zwischenhebels für eine 50%ige Öffnung (70–80% Last) ein, fixieren Sie die Antriebshebelschrauben und stellen Sie die Parallelität und Drehbarkeit der Welle sicher.

6.

Verbinden Sie das Kabel des externen Stellantriebs mit dem Kabel des integrierten Stellantriebs.

7.

Bauen Sie den Regler in das Originalgehäuse des Instruments ein; Kabelgebundene oder modulare Ausführungen können seitlich montiert werden, während Steckversionen mit Anpassung interner Parameter an der ursprünglichen Position installiert werden können.

8.

Schützen Sie den Aktor nach normalem Gebrauch mit einer Abdeckung vor Schmutz, Staub und Sand.

9.

Überprüfen Sie regelmäßig auf Staub, reinigen Sie den Aktor, prüfen Sie die Feststellschrauben und geben Sie einen Tropfen Öl auf die Lager.

**Lieferumfang:** - 1 x Aktor - 4 x Schrauben - 1 x schwarze Dichtung - 1 x Feder