Elektrischer Turbolader-Stellmotor, stabiler Leistungsersatz-Turbolader-Stellmotor G 88 für Ford Ranger Transit 2.2 TDCI

Spezifikation: Artikeltyp: Turboelektrischer Stellantrieb Material: Metall + Kunststoff OE: G 88, G 088, 767649, 6NW 009 550, GTB1749V, 854800, 787556, 854800 5001W, 787556 5022S, 7875 56, 787556 5016S Passend für: Ford Ranger 2.2 TDCi 110 kW 150 PS GBVAJQJ ab 2012, Ford Ranger 2.2 TDCi 92 kW 125 PS QJ2R ab 2012, Ford Ranger 3.2 TDCI 200 PS 147 kW Duratorq ab 2011, Ford Transit 3.2 TDCI 200 PS 147 kW Duratorq 2011- Ersatz für Ford Transit 2.2 TDCi 74 kW 100 PS DRRA 2011-2014 Ersatz für Ford Transit 2.2 TDCi 92 kW 125 PS CYFC CYR5 USR6 CYFD CYRC 2011-2014 Ersatz für Ford Transit 2.2 TDCI 99 kW 135 PS USRA UHR5 2011-2014 Ersatz für Ford Transit 2.2 TDCI 114 kW 155 PS CVR5 2012-2013 Turbo Referenznummer: 787556, 854800, 50 02S, 812971 5006S Funktionsprinzip: Niedrige Drehzahl, geringe Last und der Aktuator hält die Leitschaufeln geschlossen. Bei höherer Last steigt der Ladedruck, wodurch der Aktuator die Leitschaufel öffnet und Abgase auf das Turbinenrad strömen können. Lieferumfang: 1 x Elektrischer Turbolader-Aktuator. Hinweis: 1. Bitte überprüfen Sie die Teilenummer Ihres Artikels; die angegebenen Informationen dienen nur als Referenz. 2. Wenn Sie sich bezüglich des Artikels unsicher sind, kontaktieren Sie uns bitte vor dem Kauf, um unnötige Rücksendungen zu vermeiden. Vielen Dank! Elektrischer Turbolader-Aktuator, Turbolader-Aktuator 767649 787556 GTB1749V 854800 6NW 009 550. Anwendungsbereich: Ersatz für Ford Ranger 2.2 TDCi; Ersatz für Ford Transit 3.2. Bitte prüfen Sie vor dem Kauf, ob Ihr Modell kompatibel ist. Funktion: Professionell gefertigt, hohe Leistung. Der Einsatz eines elektronischen Turbolader-Aktuators bedeutet kürzere Anlaufzeiten und einen höheren Wirkungsgrad des Turbinenrotors, was zu mehr Leistung und einem geringeren Kraftstoffverbrauch führt. OE-Teilenummern: G 88, G 088, 767649, 6NW 009 550, GTB1749V, 854800, 787556, 854800 5001W, 787556 5022S, 787556, 787556 5016S. Hinweis: VGT-Leitschaufeln können durch Kohlenstoffablagerungen blockieren, was den Turbinenaktuator beschädigen kann. Ein defekter elektronischer Aktuator kann dazu führen, dass sich die Leitschaufeln bei geringer Last öffnen oder bei hoher Last nicht öffnen. Optimaler Austausch: Es wird empfohlen, den defekten elektronischen Turboladeraktuator umgehend auszutauschen, um weitere Schäden am Turbolader und Motor zu vermeiden.