Eminchu Universal-Lenkungsdämpfer, CNC-gefräst, aus Aluminiumlegierung, mit geschwindigkeitsabhängiger Technologie und Vibrationsdämpfung, ideal für Motorräder

1. VERBESSERTE STABILITÄT: Dieser Motorrad-Lenkungsdämpfer verbessert die Stabilität des Vorderrads und wirkt plötzlichen Lenkbewegungen entgegen. Er sorgt für ein stabiles Fahrgefühl, ohne die normale Lenkung zu beeinträchtigen.
2. ERHÖHTE SICHERHEIT: Verhindert Vorderradflattern bei hohen Geschwindigkeiten, reduziert Vibrationen durch unebene Fahrbahnen und verbessert die Kurvenstabilität für mehr Sicherheit im Straßenverkehr.
3. HOCHWERTIGES MATERIAL: Hergestellt aus hochfester 6061-Aluminiumlegierung, oxidations- und verschleißfest, formstabil und daher für die meisten Motorräder langlebig.
4. KOMPLETTES DÄMPFUNGSSYSTEM: Ausgestattet mit einem kompletten Dämpfungssystem und geschwindigkeitsabhängiger Technologie für verbesserte Kontrolle, weniger Ermüdung und ein reaktionsschnelleres Handling – für ein komfortables Fahrgefühl.
5. EINFACHE MONTAGE: Präzisionsgefertigter, hochwertiger Schwingungsdämpfer mit Ausgleichsstange, der sich ohne Modifikationen einfach montieren lässt. Geeignet für alle Motorräder und sorgt für ein sicheres Fahrgefühl.

Spezifikation:
Artikeltyp: Verstellbarer Motorrad-Lenkungsdämpfer Lenkungsdämpfer
Material: 6061 Luftfahrtaluminiumlegierung
Länge: ca. 133 mm / 5,24 Zoll
Lebensdauer: 500.000 Zyklen
Konstruktion: Richtungsabhängiger Lenkungsdämpfer zur Verbesserung der Stabilität
Leistung: Hochwertiges, verschleißfestes und geschwindigkeitsabhängiges Dämpfungssystem für besseres Handling und weniger Ermüdung. Das importierte Dämpfungsöl ist unempfindlich gegenüber Temperaturschwankungen und funktioniert einwandfrei im Bereich von -40 °C bis +100 °C.
Anwendung: Universell passend für alle Motorräder

Lieferumfang:
1 x Lenkungsdämpfer

Hinweis:
1. Prüfen Sie, ob der Lenkungsdämpfer und sein Montagesatz bis zum Motorrad oder Tank reichen. Falls nicht oder bei beengten Platzverhältnissen, positionieren Sie den Lenkungsdämpfer waagerecht an einer geeigneten Stelle. 2. Nach dem Einbau den Lenkkopf nach rechts und links drehen, um zu prüfen, ob der Lenkungsdämpfer ausreichend Bewegungsspielraum hat.