Émulateur AdBlue professionnel pour outil de diagnostic OBD automobile, remplacement pour camions MEN Euro6

1. Compatibilité parfaite : Cet outil de diagnostic OBD remplace l'outil de diagnostic MEN Truck Euro6 et s'adapte parfaitement à votre camion. Sa durée de vie est longue.

2. Matériau de qualité supérieure : Fabriqué en ABS de haute qualité, cet outil de diagnostic pour camions est résistant à l'usure, robuste, antirouille et durable.

3. Fonctionnalités : Vous pouvez désactiver le système AdBlue en installant un émulateur AdBlue programmable dans votre véhicule. La désactivation peut se faire à tout moment.

4. Excellentes performances : Fabrication professionnelle, finitions soignées, respectueux de l'environnement, performances stables et grande fiabilité.

5. Installation simple : Aucune formation requise. Installez l'émulateur sous le cache métallique de la pompe AdBlue, situé à droite, derrière la cabine. Type d'article : Outil de diagnostic OBD ; Matériau : ABS ; Système désactivé : Système AdxBlue (intégralement) ; Capteur NOx AdxBlue ; Système FAP ; Capteurs de température FAP ; Régénération FAP. Après l'installation de l'émulateur, vous pouvez supprimer : Capteurs FAP : OUI ; Capteur NOx : OUI (uniquement sur DAF, ne supprimez pas le premier capteur NOx !!!) ; Capteur(s) de température AdBlue : OUI ; Pompe AdBlue : OUI ; Capteur de niveau AdBlue : OUI ; Calculateur AdBlue : OUI. Guide d'utilisation : L'émulateur Man Euro 6 ne nécessite aucun apprentissage. Installez l'émulateur sous le couvercle métallique de la pompe AdBlue, situé à droite, derrière la cabine. Débranchez la prise de la pompe AdBlue et branchez l'émulateur. Retirez ensuite les fusibles suivants : F894 (multisenseur du réservoir AdBlue), F738 (+30 V, signal de la pompe AdBlue) et F1084 (capteur NOx amont). Le fusible F737 est maintenant celui de l'émulateur. Le fusible F1109 est celui du capteur NOx aval et A1191 (capteur de température du silencieux). Ce capteur doit fonctionner correctement pour la régénération du FAP. Enfin, coupez l'alimentation du capteur NOx aval. Deux solutions sont possibles : soit couper la broche 1 de la prise du capteur NOx, soit (de préférence) retirer la broche 10 de la prise X3212. Cette prise est visible à l'arrière du moteur, côté droit. Connecteur TE (16 broches) avec détrompeur jaune. Compatibilité : Remplacement pour camions MEN Euro

6. 1 outil de diagnostic OBD inclus.