Ersatzmotor BB5315B689AA für elektrisches Schiebedach für Ford Explorer Sport Utility 4-Türer 2011-2017

1. Perfekte Kompatibilität: Ersatzteil für Ford Explorer Sport Utility 4-Türer (2011–2017).

2. Teilenummern: 13389361, 18M28515L0826, 39032966, BB5315B689AA, BB5315B689AB, BB5Z15790A, MM1038, MM1147.

3. Hochwertige Materialien: Hergestellt aus hochwertigen Materialien, ist dieses Produkt robust, verschleißfest, korrosionsbeständig und langlebig.

4. Sicheres Fahren: Durch das Öffnen des Schiebedachs gelangt frische Luft in den Fahrgastraum. Dies trägt dazu bei, die Aufmerksamkeit des Fahrers zu erhalten und somit ein sichereres und entspannteres Fahrerlebnis zu ermöglichen.

5. Einfache Installation: Schnelle und einfache Installation ohne kompliziertes Werkzeug. Einfach einstecken und losfahren! Garantiert zeit- und arbeitssparend. Teileart: Elektrischer Schiebedachmotor Materialien: ABS + Metall Referenzen: 1338 9361, 13389361, 1338-9361, 18M28515L0826, 18M-28515-L0826, 18-M285-15L0-826, 3903 2966, 39032966, 3903-2966, BB5315B689AA, BB531-5B689-AA, BB53-15B68-9AA, BB53-15B6-89AA, BB5315B689AB, BB531-5B689-AB, BB53-15B68-9AB, BB53-15B6-89AB BB5Z15790A, BB5Z-15790-A, BB5Z-1579-0A, BB5Z15790D, BB5Z-15790-D, BB5Z-1579-0D, MM1038, MM-1038, MM1147, MM-1147. Kompatibel mit: Explorer 2017, 2,3 l, 2300 cm³, 140 cu in, l4 DOHC Turbo, Benzin. Ersetzt Explorer 2017, 3,5 l, 3496 cm³, 213 cu in, V6 Benzin, DOHC Turbo. Ersetzt Explorer 2017, 3,5 l, 3496 cm³, 213 cu in, V6 Benzin, DOHC Turbo. Ersetzt Explorer 2016, 2,3 l, 2300 cm³, 140 cu in. Austauschmotor: 3,5-Liter-Vierzylinder-Benzinmotor (3496 cm³, 213 cuin. in.) mit DOHC-Ventilsteuerung und Turbolader für den Explorer (Modelljahr 2016). Austauschmotor: 3,5-Liter-V6-Benzinmotor (3496 cm³, 213 cuin. in.) mit DOHC-Ventilsteuerung und Saugmotor für den Explorer (Modelljahr 2016). Austauschmotor: 2,0-Liter-Vierzylinder-Benzinmotor (1999 cm³, 122 cuin. in.) mit DOHC-Ventilsteuerung und Turbolader für den Explorer (Modelljahr 2015). Austauschmotor: 3,5-Liter-Vierzylinder-Benzinmotor (3496 cm³, 213 cuin. in.) mit DOHC-Ventilsteuerung und Saugmotor für den Explorer (Modelljahr 2015). Austauschmotor: 2,0-Liter-Vierzylinder-Benzinmotor (1999 cm³, 122 cuin. in.) mit DOHC-Ventilsteuerung und Turbolader für den Explorer (Modelljahr 2015). Austauschmotor: 3,5-Liter-Vierzylinder-Benzinmotor (3496 cm³, 213 cuin. in.) mit DOHC-Ventilsteuerung und Saugmotor für den Explorer (Modelljahr 2015). Austauschmotor: 2,0-Liter-V6-Benzinmotor (1999 cm³, 122 cuin.) mit DOHC-Ventilsteuerung und Turbolader für den Explorer (Baujahr 2014). Austauschmotor: 3,5-Liter-Reihenmotor (3496 cm³, 213 cuin.) mit DOHC-Ventilsteuerung und Turbolader für den Explorer (Baujahr 2014). Austauschmotor: 3,5-Liter-Reihenmotor (3496 cm³, 213 cuin.) mit DOHC-Ventilsteuerung und Saugmotor für den Explorer (Baujahr 2014). Austauschmotor: 2,0-Liter-V6-Benzinmotor (1999 cm³, 122 cuin.) mit DOHC-Ventilsteuerung und Turbolader für den Explorer (Baujahr 2013). Austauschmotor: 3,5-Liter-Reihenmotor (3496 cm³, 213 cuin.) mit DOHC-Ventilsteuerung und Turbolader für den Explorer (Baujahr 2013). Austauschmotor: 3,5-Liter-Reihenmotor (3496 cm³, 213 cuin.) mit DOHC-Ventilsteuerung und Saugmotor für den Explorer (Baujahr 2013). Austauschmotor: 2,0-Liter-V6-Benzinmotor (1999 cm³, 122 cuin.) Reihen-DOHC-Turbobenzinmotor für Ford Explorer (2012). Austauschmotor: 4-Zylinder-DOHC-Turbobenzinmotor für Ford Explorer (2012); 3,5 l (3496 cm³, 213 cu in) V6-DOHC-Saugmotor; Ersatz für den 3,5 l (3496 cm³, 213 cu in) V6-DOHC-Saugmotor des Ford Explorer (2011); 1 x elektrischer Schiebedachmotor; 3 x Propeller